Качество эксплуатационной работы: различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «КАЧЕСТВО ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ железнодорожного транспорта определяется качеством…») |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | + | {{#seo: | |
| + | |keywords= полезная информация про качество эксплуатационной работы | ||
| + | |description= Качество эксплуатационной работы | ||
| + | }} | ||
| + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Транспортное производство и качество транспортного обслуживания|Транспортное производство и качество транспортного обслуживания}} | ||
| + | |||
| + | КАЧЕСТВО ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ железнодорожного транспорта определяется качеством [[Поездная работа|поездной]] и [[Станционная работа|станционной]] работы, использования и ремонта технических средств (подвижного состава и постоянных устройств). | ||
| + | |||
| + | __TOC__ | ||
| + | |||
| + | == Общие сведения == | ||
| + | |||
| + | Качество поездной работы характеризуется показателями использования [[Вагон|вагонов]] и [[Локомотив|локомотивов]], к которым относятся: уровни статической и динамической нагрузок [[Грузовой вагон|грузового вагона]], населенность [[Пассажирский вагон|пассажирского вагона]], [[Среднесуточныцй пробег вагона|среднесуточный пробег вагона]] (локомотива), коэффициент порожнего пробега. Качество станционной работы оценивается совокупностью показателей качества технической и грузовой работы на станциях. К ним относятся уровни выполнения норм и планов по приему, отправлению и переработке поездов, организации погрузки, выгрузки, сортировки, размеры приема, выдачи грузов, подачи, уборки вагонов, коэффициенты местной и маневровой работы. Общими для всех предприятий ж.-д. транспорта показателями качества работы являются отсутствие [[Браковка|брака]], [[Опасное состояние движения поездов|аварий]] и крушений, точное и в установленные сроки выполнение технических условий, правил и норм технологических процессов, графиков и расписаний движения, уровень производительности и охраны труда. Интегральным показателем качества эксплуатационной работы ж. д. является обеспечение эффективного использования пропускной и провозной способности на единицу затрат при высоком качестве перевозок. | ||
[[Категория: Транспортное производство и качество транспортного обслуживания]] | [[Категория: Транспортное производство и качество транспортного обслуживания]] | ||
| + | |||
| + | == См. также == | ||
| + | |||
| + | * [[Качество транспортного производства]] | ||
| + | |||
| + | * [[Качество транспортного производства]] | ||
| + | |||
| + | * [[Комфортность поездки]] | ||
Версия 11:01, 23 июня 2020
КАЧЕСТВО ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ железнодорожного транспорта определяется качеством поездной и станционной работы, использования и ремонта технических средств (подвижного состава и постоянных устройств).
Общие сведения
Качество поездной работы характеризуется показателями использования вагонов и локомотивов, к которым относятся: уровни статической и динамической нагрузок грузового вагона, населенность пассажирского вагона, среднесуточный пробег вагона (локомотива), коэффициент порожнего пробега. Качество станционной работы оценивается совокупностью показателей качества технической и грузовой работы на станциях. К ним относятся уровни выполнения норм и планов по приему, отправлению и переработке поездов, организации погрузки, выгрузки, сортировки, размеры приема, выдачи грузов, подачи, уборки вагонов, коэффициенты местной и маневровой работы. Общими для всех предприятий ж.-д. транспорта показателями качества работы являются отсутствие брака, аварий и крушений, точное и в установленные сроки выполнение технических условий, правил и норм технологических процессов, графиков и расписаний движения, уровень производительности и охраны труда. Интегральным показателем качества эксплуатационной работы ж. д. является обеспечение эффективного использования пропускной и провозной способности на единицу затрат при высоком качестве перевозок.