Обеспечение надежности работы нетяговых потребителей: различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «ПО НАДЕЖНОСТИ электроснабжения электроприемники ж.-д. транспорта в соответствии с ОСТ 32.…») |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | ПО НАДЕЖНОСТИ электроснабжения электроприемники ж.-д. транспорта в соответствии с ОСТ 32.14-80 разделяются на три категории. К 1-й категории относятся электроприемники, перерыв электроснабжения которых может повлечь за собой опасность для жизни людей, срыв графика движения поездов, принести значительный ущерб ж.-д. транспорту и экономике страны в целом. Из 1-й категории выделяется особая группа электропотребителей, бесперебойная работа которых необходима для безаварийного движения поездов, предотвращения угрозы жизни людей, пожаров и исключения большого ущерба экономике страны. Ко 2-й категории относятся электроприемники, перерыв электроснабжения которых приводит к нарушению производственного цикла и массовым простоям рабочих энергоемких предприятий. К 3-й категории относятся все остальные электроприемники. | + | {{#seo: |
| + | |keywords=Полезная информация про обеспечение надежности работы нетяговых потребителей | ||
| + | |description= Обеспечение надежности работы нетяговых потребителей | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Электрификация_и_электроснабжение_железных_дорог|Электроснабжение|Категория:Нетяговые потребители электроэнергии|Нетяговые потребители электроэнергии}} | ||
| + | |||
| + | ПО НАДЕЖНОСТИ электроснабжения электроприемники ж.-д. транспорта в соответствии с ОСТ 32.14-80 разделяются на три категории. К 1-й категории относятся электроприемники, перерыв электроснабжения которых может повлечь за собой опасность для жизни людей, срыв [[График движения поездов|графика движения поездов]], принести значительный ущерб ж.-д. транспорту и экономике страны в целом. | ||
| + | __TOC__ | ||
| + | |||
| + | == Классификация == | ||
| + | |||
| + | === Первая категория === | ||
| + | |||
| + | Из 1-й категории выделяется особая группа электропотребителей, бесперебойная работа которых необходима для безаварийного движения [[Поезд|поездов]], предотвращения угрозы жизни людей, пожаров и исключения большого ущерба экономике страны. Ко 2-й категории относятся электроприемники, перерыв электроснабжения которых приводит к нарушению [[Производственный цикл|производственного цикла]] и массовым простоям рабочих энергоемких предприятий. К 3-й категории относятся все остальные электроприемники. | ||
Электроснабжение ''потребителей 1-й категории'' должно обеспечиваться от двух независимых источников питания и перерыв его может быть допущен лишь на время автоматического восстановления питания. Для потребителей особой группы должно быть предусмотрено питание от третьего независимого источника. | Электроснабжение ''потребителей 1-й категории'' должно обеспечиваться от двух независимых источников питания и перерыв его может быть допущен лишь на время автоматического восстановления питания. Для потребителей особой группы должно быть предусмотрено питание от третьего независимого источника. | ||
| + | |||
| + | === Вторая категория === | ||
''Электроприемники 2-й категории'' рекомендуется обеспечивать электроэнергией от двух независимых источников питания, при отказе одного из которых допустимы перерывы электроснабжения на время, необходимое для включения второго дежурным персоналом или выездной бригадой. Допускается питание от одной воздушной линии, в т, ч. с кабельной вставкой, если обеспечена возможность восстановления этой линии не более, чем за одни сутки. Кабельные вставки должны выполняться двумя кабелями, каждый из которых выбирается по длительно допустимой нагрузке линии. Допускается также питание по линии, состоящей не менее, чем из двух кабелей, присоединенных к одному общему аппарату. При наличии централизованного резерва трансформаторов и возможности замены поврежденного трансформатора не более, чем за одни сутки, допускается питание приемников 2-й категории от одного трансформатора. | ''Электроприемники 2-й категории'' рекомендуется обеспечивать электроэнергией от двух независимых источников питания, при отказе одного из которых допустимы перерывы электроснабжения на время, необходимое для включения второго дежурным персоналом или выездной бригадой. Допускается питание от одной воздушной линии, в т, ч. с кабельной вставкой, если обеспечена возможность восстановления этой линии не более, чем за одни сутки. Кабельные вставки должны выполняться двумя кабелями, каждый из которых выбирается по длительно допустимой нагрузке линии. Допускается также питание по линии, состоящей не менее, чем из двух кабелей, присоединенных к одному общему аппарату. При наличии централизованного резерва трансформаторов и возможности замены поврежденного трансформатора не более, чем за одни сутки, допускается питание приемников 2-й категории от одного трансформатора. | ||
| Строка 7: | Строка 23: | ||
Электроснабжение ''электроприемников 3-й категории'' может выполняться от одного источника питания при условии, что перерывы электроснабжения в случае повреждения не превышают одних суток. | Электроснабжение ''электроприемников 3-й категории'' может выполняться от одного источника питания при условии, что перерывы электроснабжения в случае повреждения не превышают одних суток. | ||
| − | В соответствии с ОСТ 32.14-80 к особой группе 1-й категории относятся следующие потребители: центральный пост диспетчерской централизации (ДЦ), пост электрической централизации (ЭЦ) станций с числом стрелок более 30, узел связи. Среди электроприемников 1-й категории – автоматическая и полуавтоматическая блокировка, пост ЭЦ с числом стрелок до 30, механизированная и автоматизированная сортировочная горка, пункт обнаружения нагрева букс, вокзал вместимостью более 300 чел. и др. К потребителям 2-й категории относятся устройства громкоговорящей связи, наружного освещения путей горловины парков приема и отправления станций первого и второго классов, механический цех депо и др. В 3-ю категорию входят производственные базы дистанций, мастерские, контрольно-испытательный пункт СЦБ и др. | + | В соответствии с ОСТ 32.14-80 к особой группе 1-й категории относятся следующие потребители: [[Центральный пост диспетчерской централизации|центральный пост диспетчерской централизации]] (ДЦ), [[Пост электрической централизации|пост электрической централизации]] (ЭЦ) станций с числом стрелок более 30, узел связи. Среди электроприемников 1-й категории – автоматическая и полуавтоматическая блокировка, пост ЭЦ с числом [[Стрелочный перевод|стрелок]] до 30, механизированная и автоматизированная [[Сортировочная горка|сортировочная горка]], пункт обнаружения нагрева [[Буксовый узел|букс]], [[Вокзал|вокзал]] вместимостью более 300 чел. и др. К потребителям 2-й категории относятся устройства громкоговорящей связи, наружного освещения путей горловины [[Парк приема|парков приема]] и [[Парка отправления|отправления]] станций первого и второго классов, механический цех депо и др. В 3-ю категорию входят производственные базы дистанций, мастерские, контрольно-испытательный пункт СЦБ и др. |
[[Категория: Нетяговые потребители электроэнергии]] | [[Категория: Нетяговые потребители электроэнергии]] | ||
| + | |||
| + | ==Смотрите также== | ||
| + | *[[Конструкции для подвески проводов]] | ||
| + | *[[Конструкции для подвески проводов]] | ||
| + | *[[Трансформаторные подстанции]] | ||
Текущая версия на 07:40, 16 июля 2020
ПО НАДЕЖНОСТИ электроснабжения электроприемники ж.-д. транспорта в соответствии с ОСТ 32.14-80 разделяются на три категории. К 1-й категории относятся электроприемники, перерыв электроснабжения которых может повлечь за собой опасность для жизни людей, срыв графика движения поездов, принести значительный ущерб ж.-д. транспорту и экономике страны в целом.
Классификация
Первая категория
Из 1-й категории выделяется особая группа электропотребителей, бесперебойная работа которых необходима для безаварийного движения поездов, предотвращения угрозы жизни людей, пожаров и исключения большого ущерба экономике страны. Ко 2-й категории относятся электроприемники, перерыв электроснабжения которых приводит к нарушению производственного цикла и массовым простоям рабочих энергоемких предприятий. К 3-й категории относятся все остальные электроприемники.
Электроснабжение потребителей 1-й категории должно обеспечиваться от двух независимых источников питания и перерыв его может быть допущен лишь на время автоматического восстановления питания. Для потребителей особой группы должно быть предусмотрено питание от третьего независимого источника.
Вторая категория
Электроприемники 2-й категории рекомендуется обеспечивать электроэнергией от двух независимых источников питания, при отказе одного из которых допустимы перерывы электроснабжения на время, необходимое для включения второго дежурным персоналом или выездной бригадой. Допускается питание от одной воздушной линии, в т, ч. с кабельной вставкой, если обеспечена возможность восстановления этой линии не более, чем за одни сутки. Кабельные вставки должны выполняться двумя кабелями, каждый из которых выбирается по длительно допустимой нагрузке линии. Допускается также питание по линии, состоящей не менее, чем из двух кабелей, присоединенных к одному общему аппарату. При наличии централизованного резерва трансформаторов и возможности замены поврежденного трансформатора не более, чем за одни сутки, допускается питание приемников 2-й категории от одного трансформатора.
Электроснабжение электроприемников 3-й категории может выполняться от одного источника питания при условии, что перерывы электроснабжения в случае повреждения не превышают одних суток.
В соответствии с ОСТ 32.14-80 к особой группе 1-й категории относятся следующие потребители: центральный пост диспетчерской централизации (ДЦ), пост электрической централизации (ЭЦ) станций с числом стрелок более 30, узел связи. Среди электроприемников 1-й категории – автоматическая и полуавтоматическая блокировка, пост ЭЦ с числом стрелок до 30, механизированная и автоматизированная сортировочная горка, пункт обнаружения нагрева букс, вокзал вместимостью более 300 чел. и др. К потребителям 2-й категории относятся устройства громкоговорящей связи, наружного освещения путей горловины парков приема и отправления станций первого и второго классов, механический цех депо и др. В 3-ю категорию входят производственные базы дистанций, мастерские, контрольно-испытательный пункт СЦБ и др.