Рельс марки Р75

Главная → Путь и путевое хозяйство → Верхнее строение пути → Рельс

СНе самый распространенный тип рельс, поскольку может выпускаться только очень крупными заводами, такими как ЕВРАЗ.

Общие сведения

Рельсы Р 75, самые жирные: 1 метр содержит 74,41 кг высокоуглеродистой стали. Длина таких рельс, в основном 25 метров, но под большой заказ, естественно, можно вылить 50 метровые или 100 метровые.

Физические характеристики

Требуемые размеры для марки рельса

Наименование размера поперечного сечения	Значение размера
Высота рельса H	192
Высота шейки h	104.4
Ширина головки b	75
Ширина подошвы B	150
Толщина шейки e	20
Высота пера	13.5

Назначение

Рельсы железнодорожные Р75 - предназначены для звеньевого и бесстыкового пути железных дорог широкой колеи и для производства стрелочных переводов.

По заказу потребителя рельсы допускаются изготавливать без отверстий в шейке и без закалки поверхности катания головки на одном или обоих концах рельсов. По требованию потребителя допускается изменять размещение, число и диаметр отверстий на концах рельсов. Кроме отверстий в шейке рельсов должны иметь фаски размером 1,5 до 3 мм под углом около 45º. В торце на нижних кромках головки объемно-закаленных рельсов должна быть снята фаска размером приблизительно 1,5 х 1,5 мм.

Допускается контактная или газопрессовая сварка рельсов длиной до 25 м из рельсов длиной не менее 6 м, изготовленных из стали одного способа выплавки. Число кусков в сваренном рельсе должно определяться по согласованию между изготовителем и потребителем.

Требования к отклонениям от размеров

Допускаемое отклонение размера и формы поперечного сечения для типа и категории рельса

Тип и категория рельса	B	T1, T2, H
Ширина головки b	±0,4	±0,5
Ширина подошвы B	±0,8	(+1,0;-1,5)
Толщина шейки e	±0,4	(+0,8;-0,5)
Высота рельса H	±0,6	±0,8
Высота пера m	±0,5	(+1,0;-0,5)
Высота шейки рельса	(+0,3;-0,7)	(+0,3;-0,7)
Отклонение формы поверхности катания головки от номинальной (по оси симметрии) h	0.3	0.5
Выпуклость подошвы (равномерная)	0,3	0,5
Вогнутость подошвы	Не допускается	Не допускается
Отклонение профиля от симметричности (асимметричность)	±1,0	±1,3

Диаметр расположения болтовых отверстий

• d – 36 мм
• t – 80.4 мм
• l1 –96 мм
• l2 –316 мм
• l3 -446 мм

Химический состав стали

Массовая доля элементов

Марка стали	Углерод	Марганец	Кремний	Ванадий	Титан	Хром	Фосфор	Сера	Алюминий
К78ХСВ;Э78ХСВ	0,74-0,82	0,75-1,15	0,4-0,8	0,05-0,15		0,40-0,60	0,025	0,025	0,005
М76Ф	0,71-0,82	0,75-1,15	0,25-0,6	0,03-1,15			0,035	0,040	0,020
К76Ф	0,71-0,82	0,75-1,15	0,25-0,6	0,03-1,15			0,025	0,025	0,020
Э76Ф	0,71-0,82	0,75-1,15	0,25-0,6	0,03-1,15			0,025	0,025	0,020
М76Т	0,71-0,82	0,75-1,15	0,25-0,6		0,007-0,025		0,035	0,040	0,020
К76Т	0,71-0,82	0,75-1,15	0,25-0,6		0,007-0,025		0,025	0,025	0,02
Э76Т	0,71-0,82	0,75-1,15	0,25-0,6		0,007-0,025		0,025	0,025	0,02
М76	0,71-0,82	0,75-1,15	0,25-0,6				0,035	0,040	0,025
К76	0,71-0,82	0,75-1,15	0,25-0,6				0,025	0,025	0,025
Э76	0,71-0,82	0,75-1,15	0,25-0,6				0,025	0,025	0,025

Обозначения

• В марках стали М, К, Э -способ выплавки стали (Мартеновский, Конвекционный и Электропечевой способы)
• Буквы Ф,Х,С,Т -легирование стали ванадием, кремнием, хромом и титаном
• В марках стали, где хром, никель и медь являются остаточными элементами, массовая доля каждого из них должна быть более 0,2%, а суммарная массовая доля этих элементов – более 0,5%.
• Суммарная массовая доля никеля и меди в стали марок К78ХСВ, Э78ХСВ,К86Ф и Э86Ф не должна быть более 0,35%.

Испытания на твердость

При копровых испытаниях проба рельса должна выдерживать удар падающим грузом массой 1000 кг с высоты, указанной в таблице 10, без излома и признаков разрушения.

Испытания на твердость

Категория рельса	Температура пробы (градусов Цельсия	Высота падения груза, м.
B
5,5
T1, T2
4,5
H	От 0 до 40	8,2

См. также

• Рельс марки Р65к

• Рельс марки Р50

• Рельс марки Р65

Источники

• ГОСТ Р 51685-2000 Рельсы железнодорожные. Общие технические условия.