Контроль стяжного болта поглощающего аппарата дефектоскопом МД-12ПШ: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
 
Строка 17: Строка 17:
 
4. Медленно переместить соленоид к головке болта и вернуть его в исходное положение.
 
4. Медленно переместить соленоид к головке болта и вернуть его в исходное положение.
  
[[Файл:Magn porok49.PNG|center|500px]]
+
[[Файл:Magn porok49.PNG|center|500px|thumb|1-соленоид, 2 - стяжной болт]]
  
 
5. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть поверхность болта с применением лупы (при осмотре резьбы). Выключить соленоид.  
 
5. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть поверхность болта с применением лупы (при осмотре резьбы). Выключить соленоид.  

Текущая версия на 15:24, 3 апреля 2021

Главная → Техническая диагностика подвижного состава → Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля → Технология магнитопорошкового контроля деталей подвижного состава

1. Расположить на подставке деталь так, чтобы один его конец с резьбовой частью входил в рабочее отверстие соленоида на 30 – 50 мм.

2. Включить соленоид.

3. Нанести магнитную суспензию на всю деталь.


4. Медленно переместить соленоид к головке болта и вернуть его в исходное положение.

1-соленоид, 2 - стяжной болт

5. После стекания суспензии в течение 5 – 10 с осмотреть поверхность болта с применением лупы (при осмотре резьбы). Выключить соленоид.

6. Перевернуть болт и повторить операции по п. 2 – 5.

См. также