Перечень работ, выполняемых в парке прибытия: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| Строка 4: | Строка 4: | ||
}} | }} | ||
| − | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Техническая диагностика подвижного состава|Техническая диагностика подвижного состава }} | + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Техническая диагностика подвижного состава|Техническая диагностика подвижного состава|Категория:Техническое обслуживание грузовых вагонов|Техническое обслуживание грузовых вагонов}} |
__TOC__ | __TOC__ | ||
| Строка 36: | Строка 36: | ||
* [[Феррозондовый контроль]] | * [[Феррозондовый контроль]] | ||
| − | [[Категория: | + | [[Категория:Техническое обслуживание грузовых вагонов]] |
Текущая версия на 18:41, 27 апреля 2021
Перечень работ, выполняемых в парке прибытия
При техническом обслуживании вагонов выполняется следующая работа:
- контроль технического состояния вагонов «сходу»;
- осмотр вагонов с пролазкой, позиционный осмотр, выявление и меловая разметка неисправных вагонов требующих отцепочного ремонта и неисправностей, подлежащих устранению в парке отправления;
- безотцепочный ремонт составных частей грузового вагона в соответствии с перечнем ремонтных работ, выполняемых в парке прибытия «Технологии технического обслуживания грузовых поездов в парках прибытия и отправления на пунктах технического обслуживания сортировочных станций» №825-2017 ПКБ ЦВ;
- обеспечение расцепки вагонов при роспуске с горки (разрядка тормозов вагонов), снятие проволочных закруток с расцепных устройств;
- осмотр вагонов по тревожным показаниям приборов безопасности;
- выявление вагонов с колёсными парами, у которых боковые грани обода колёс покрыты слоем масла, окрашенными колёсными парами, вагонов для перевозки жидкого битума с неочищенными от битума колесами по кругу катания.
- проверка механизма автосцепок на саморасцеп;
- снятие сигнальных дисков с хвостовых вагонов с последующей отправкой их в парк отправления;