Остановочный пассажирский пункт

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску

Главная → Железнодорожные станции и узлы → Пассажирские комплексы
Obnovlenie.png
   Данная статья требует обновления.
   Вы можете помочь, если добавите свежую информацию.

ОСТАНОВОЧНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ ПУНКТ - место остановки пассажирских поездов дальнего и пригородного сообщения, оборудованное платформами для посадки и высадки пассажиров, совершающих поездки внутри города (ж.-д. узла) и на подходах к нему (пригородных участках).

Общие сведения

Остановочные пассажирские пункты располагаются вдоль главных путей, с внешней их стороны или между главными путями (рис. 4.37).

Zs 4 37.jpg

Обычно остановочные пункты оборудованы пассажирскими платформами, облегчающими доступ пассажиров к поездам, в этом случае слово «платформа» употребляется также как синоним остановочного пункта. Могут быть оборудованы как лёгкими павильонами, как на остановках городского транспорта, так и зданиями с кассами.

Наличие остановочных пунктов независимо от деления железнодорожной линии на перегоны и раздельные пункты (в том числе станции). Остановочные пункты могут находиться как на перегонах, так и в границах раздельных пунктов, в том числе по несколько штук в границах одного раздельного пункта (и в частности, иметь путевое развитие рядом с местом остановки).

Нетарифные остановочные пункты — остановки, до которых и на которых не производится оформление проездных документов (билетов), используемые для служебных нужд перевозчика (к примеру, платформа «Депо» Павелецкого направления Московской железной дороги, используемая для высадки сотрудников моторвагонного депо «Домодедово» (ТЧ-31); или остановки, факт наличия которых скрывается в информации перевозчика для пассажиров по целям безопасности (например, остановка на территории военной базы). В большинстве случаев остановки поездов на нетарифных пунктах осуществляются по требованию, с выходом через кабину машиниста или двери первого тамбура.


Пассажирские комплексы