Спускной путь

Версия от 04:59, 7 июня 2020; Dimon1998daf (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)

СПУСКНОЙ ПУТЬ - путь, по которому сортируемые отцепы скатываются от вершины сортировочной горки до первого разделительного стрелочного перевода распределительной зоны горки.

Общие сведения

Количество спускных путей в целях улучшения маневренности принимается более одного и определяется в зависимости от объема перерабатываемого вагонопотока.Горки большой мощности должны проектироваться с двумя путями надвига и двумя спускными путями, что дает возможность производить выпуск локомотива из подгорочного парка одновременно с подготовкой к роспуску очередного состава, а при необходимости - производить параллельный роспуск двух составов. Эти пути в зависимости от климатических и других местных условий и технологического процесса горки могут быть запроектированы в одном или разных уровнях. Для передачи в сортировочный парк вагонов, которые не подлежат роспуску с горки, а также возвращения горочных локомотивов из сортировочного парка в парк прибытия без занятия спускных путей и путей надвига на горках укладывают один или два обходных пути. На некоторых горках имеются горочные тупики для постановки в них во время роспуска указанных вагонов.Для передачи в сортировочный парк вагонов, которые не подлежат роспуску с горки, а также, возвращения горочных локомотивов из сортировочного парка в парк прибытия без занятия спускных путей и путей надвига на горках укладывают один или два обходных пути. На некоторых горках имеются горочные тупики для постановки в них во время роспуска указанных вагонов.   Горки средней мощности устраивают, как правило, с двумя путями надвига, с двумя горбами в одном уровне, отвечающими зимним условиям работы, и с одним или двумя спускными путями.  

См. также