Электропоезд ЭД9Т

Электропоезд предназначен для пассажирских перевозок на пригородных электрифицированных участках железных дорог с напряжением в контактной сети 25000 В переменного тока 50Гц с шириной колеи 1520 мм.

Общие сведения

Вагоны поезда оборудованы комбинированными выходами, обеспечивающими возможность эксплуатации на линиях, как с высокими, так и с низкими платформами.

Электропоезд серии ЭД9Т по сравнению с серией ЭРЭТ имеет следующие отличительные особенности:

более высокая пассажировместимость вагонов (на 17%)

увеличенные площадки накопительных тамбуров (на 60%)

более широкие входные двери (на 28%)

сокращено на 30% время на посадку и высадку пассажиров

повышенная мощность тяговых двигателей (225 кВт)

эффективная система электродинамического реостатного торможения

конструкция кабины машиниста более комфортна, отвечает современным требованиям эргономики

впервые внедрена эффективная противобоксовочная — противоюзная электронная защита с системой диагностики

обеспечивается возможность формирования поездов четной и нечетной составности путем включения в секции дополнительных прицепных вагонов

предоставляется возможность формировать сочлененные электропоезда (два, три)

Большой выбор предложенных составностей электропоездов типа ЭДОТ позволяет потребителям уменьшить капитальные затраты, а так же снизить эксплуатационные расходы на ремонт и обслуживание поездов с меньшим количеством моторных вагонов при одинаковой длине и населенности.

Технические характеристики электропоезда ЭД9Т:

Конструкционная скорость км/ч-130

Основная составность 10-и вагонная по схеме

(Г — головной вагон, М — моторный вагон,
П — прицепной вагон). 2Г+5М+31

Возможные варианты составности, вагонов

4,6,7,8,
9.10.11
Длина электропоезда основной составности, м 220,67
Длина электропоезда п-ой составности, м n х 22,05
Длина вагона, мм 21500
Ширина вагона, мм 3522
База вагона, мм 15000
Ширина дверного проема, мм 1250

Количество мест для сидения:

в поезде 1068
в головном вагоне 80
в моторном вагоне 12
в прицепном вагоне 116

Максимальная вместимость (при 7 пасс. /м2)

в поезде 2924
в головном вагоне 254
в моторном вагоне 30
в прицепном вагоне 302
Общая мощность тяговых двигателей, кВт 4500
Удельная мощность тяговых двигателей, кВтИГ 8,8
Удельная материалоемкость, кг/место 480

Масса тары вагонов, т

поезда 511,5
головного вагона 41,0
моторного вагона 63,0
прицепного вагона. 38,0

См. также

Электропоезд ЭГ2Тв

Электропоезд Сапсан