Дежурный по сортировочной горке - уполномоченный представитель локомотивного хозяйства, осуществляющий роспуск состава на сортировочной горке.

Общие сведения

При обработке технической конторой местных поездов основным является составление сортировочного листка, по которому производится роспуск состава на горке. В сортировочном листке указываются номера путей сортировочного парка в соответствии с их специализацией по положению вагонов, количество вагонов в отцепе, общее число отцепов, число физических вагонов. Сортировочный листок пересылается дежурному по горке, который и руководствуется им при роспуске состава. При автоматизации процесса расформирования состава программа роспуска задается на горочном приемо-сдаточном устройстве. Сортировочный листок составляется на основе натурного листа. Однако после сверки натурного листа с поездными документами и фактическим наличием вагонов в составе в сортировочный листок вносятся изменения, а также пометки о неисправности вагонов.

Роспуск состава с горки

Расформирование составов с горки производится по сортировочным листкам, составляемым станционным диспетчером или дежурным по горке, с учётом максимального совмещения расформирования с формированием поездов.  

В процессе роспуска и формирования составов с горки дежурный по горке (по местным условиям эти обязанности может выполнять и горочный составитель) в зависимости от ходовых свойств отцепов, степени заполнения путей сортировочного парка, силы и направления ветра и т. д. регулирует скорость надвига и роспуска состава с горки, широко используя при этом радиосвязь с машинистом горочного локомотива.

Оборудование и свзяь

Микрофонные колонки радиосвязи на междупутьях сортировочного парка для переговоров составителя с дежурным по парку формирования, по горке и станционным диспетчером.  

Управление сортировочными горками осуществляется дежурным по горке с распорядительного поста и операторами с двух исполнительных постов. Распорядительный пост может размещаться на центральном посту станции. Управление горочными и маневровыми светофорами осуществляется с центрального пульта дежурного по горке. Для выполнения технологических операций распорядительный и исполнительный посты оборудованы телефонной связью, парковой оповестительной громкоговорящей связью, пневмопочтой и др.

Дежурный по горке имеет двустороннюю радиосвязь с машинистами маневровых локомотивов и расцепщиками вагонов. Перед началом роспуска состава информация о необходимых маршрутах следования отцепов вводится в ГАЦ. При роспуске состава расцепщик на основании сортировочного листка или показаний светового табло расцепляет вагоны.  

Для выполнения маневровой работы, операций по приему, отправлению поездов и обработке составов на сортировочных, крупных грузовых и участковых станциях организуют комплексные бригады. В такую бригаду включаются маневровый диспетчер дежурные по горке, паркам, станции, посту централизации составители поездов и их помощники регулировщики скорости движения вагонов операторы механизированных горок и технических контор осмотрщики вагонов доставщики перевозочных документов телеграфисты и телетайписты машинисты и помощники машинистов маневровых локомотивов слесари, операторы пунктов технического обслуживания приемщики поездов рабочие по устранению коммерческих неисправностей и безотцепочному ремонту вагонов.  

Требования

Все сортировочные станции, а также пассажирские, участковые и грузовые станции с большим объёмом работы должны быть оборудованы диспетчерской внутристанционной связью и радиосвязью для сношений станционных диспетчеров, а там, где их нет, дежурных по станциям со станционными работниками и машинистами маневровых локомотивов. Для повышения производительности и улучшения условий труда на сортировочных горках применяются автоматизация и комплексная механизация производственных процессов с использованием новейших средств техники.

См. также