Изменения

Мировая сеть железных дорог насчитывает около  1,3 млн. км. Она построена в основном во второй половине 19 - начале 20 вв. К 1913 г. железнодорожная сеть достигала 1,1 млн. км, в т. ч. в России - 71,7 тыс. км, в США - 410 тыс. км, Европе (без Европейской части России) - около 300 тыс. км. В 1922 г. в общей протяженности железных дорог мира, составлявшей 1,2 млн. км, 256 тыс. км, или 21,5%, были узкоколейные железные дороги, в т. ч. в Европе около  

Мировая сеть железных дорог насчитывает около  1,3 млн. км. Она построена в основном во второй половине 19 - начале 20 вв. К 1913 г. железнодорожная сеть достигала 1,1 млн. км, в т. ч. в России - 71,7 тыс. км, в США - 410 тыс. км, Европе (без Европейской части России) - около 300 тыс. км. В 1922 г. в общей протяженности железных дорог мира, составлявшей 1,2 млн. км, 256 тыс. км, или 21,5%, были узкоколейные железные дороги, в т. ч. в Европе около  

55 тыс. км, или 18%. К началу 21 в. сеть [[Железные дороги Соединенных Штатов Америки|железных дорог США]] сократилась почти в два раза в связи с развитием других видов транспорта и слиянием железных дорог в результате ликвидации многих построенных частными компаниями параллельных линий, а также [[Малодеятельные линии|малодеятельных линий]]. Произошло также сокращение сети в большинстве европейских стран. При этом [[Узкоколейная железная дорога|узкоколейных железных дорог]] осталось около 5 тыс. км.  

55 тыс. км, или 18%. К началу 21 в. сеть [[Железные дороги Соединенных Штатов Америки|железных дорог США]] сократилась почти в два раза в связи с развитием других видов транспорта и слиянием железных дорог в результате ликвидации многих построенных частными компаниями параллельных линий, а также [[Малодеятельные линии|малодеятельных линий]]. Произошло также сокращение сети в большинстве европейских стран. При этом [[Узкоколейная железная дорога|узкоколейных железных дорог]] осталось около 5 тыс. км.  

 

__TOC__

__TOC__