Компоновка тепловоза Я.М. Гаккеля на протяжении многих лет являлась классической для большинства [[Магистральный тепловоз|магистральных тепловозов]] западноевропейских железных дорог – тележечный экипаж, двухкабинный кузов вагонного типа, дизель расположен в центре тяжести. | Компоновка тепловоза Я.М. Гаккеля на протяжении многих лет являлась классической для большинства [[Магистральный тепловоз|магистральных тепловозов]] западноевропейских железных дорог – тележечный экипаж, двухкабинный кузов вагонного типа, дизель расположен в центре тяжести. |