4957
правок
Изменения
Новая страница: « {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Серии Локомотивов|Серии Локомотивов|Категория:Тепловозы|Теп...»
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Серии Локомотивов|Серии Локомотивов|Категория:Тепловозы|Тепловозы}}
[[Файл:ТЭМ1.jpg|thumb|500px|right|тепловоз ТЭМ1]]
__TOC__
== Тепловоз ТЭМ1 раннего выпуска ==
19 июля 1958 года Брянский машиностроительный завод выпустил первый маневровый тепловоз серии ТЭМ1. Это был первый в стране серийный [[Маневровый тепловоз|маневровый тепловоз]] с электропередачей, и при его создании конструкторы учли, что к тому времени на [[Маневровая работа|маневровой работе]] было задействовано значительное количество тепловозов ТЭ1. В результате от ТЭ1 тепловоз ТЭМ1 заимствовал кузов с практически всем внутрикузовным оборудованием, хотя и с некоторыми изменениями, включая скосы боковых стенок кабины (но начиная со второго выпуска их стали делать вновь прямыми) и дизелем 2Д50, являющегося модификацией Д50 (изменён профиль кулачков газораспределительного вала и конструкция воздуходувки). Экипажная часть, включая тележки и тяговые электродвигатели (ЭДТ-200Б), была заимствована от тепловоза ТЭ3, который в то время выпускался рядом заводов. Таким образом, тепловоз ТЭМ1 по конструкции представляет собой гибрид, у которого верх взят от ТЭ1 (из-за чего в литературе встречается даже обозначение ТЭ1М), а низ от ТЭ3. Такое решение позволяло быстро наладить серийное производство, к которому Брянский завод приступил в том же году. Тепловозы ТЭМ1 строились вплоть до 1968 года, а всего было выпущено 1946 локомотивов. В том же году завод перешёл на крупносерийное производство тепловоза серии ТЭМ2 (первые тепловозы серии были выпущены в 1960 году), являющегося усиленной версией ТЭМ1.
== ТЭ1 и десталинизация ==
Барельефное изображение Сталина на фронтоне локомотива ТЭ1-20-135
На фронтоне локомотивов ТЭ1 располагалась красная звезда с барельефным изображением руководителя СССР и непосредственного инициатора создания тепловоза — И. В. Сталина. После десталинизации, начатой XX съездом КПСС, центральный элемент звезды с изображением вождя или вся звезда с паровозов, находившихся на территории СССР, демонтировались. В настоящее время изображение Сталина, в частности, реконструировано на локомотиве ТЭ1-20-135, находящемся в музее Октябрьской железной дороги (Варшавский вокзал).
В 2007 году почтовое ведомство Украины выпустила почтовую марку с изображением тепловоза ТЭ1; на марке видно очертание изображения И. В. Сталина.
== См также ==
* [[ЩЭЛ1]]
* [[гэ1-001]]
* [[Ээл]]
== Источники ==
* Свободная энциклопедия тепловоз ТЭМ1 [https://ru.wikipedia.org/wiki/ТЭМ1]
* Тепловоз ТЭМ1 [https://railtrain.pro/tyem1]