ОБХОД ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО УЗЛА - ж -д. путь, который сооружается в крупном ''железнодорожном узле'' для пропуска транзитных грузовых поездов и угловых
+
{{#seo:
−
вагонопотоков без захода на загруженные станции узла (рис 4.65). Служит также для пропуска транзитных пассажирских поездов. При сооружении обхода максимально используются существующие ж.-д. линии со всеми их устройствами, учитывается эксплуатационная работа примыкающих к узлу направлений и увязываются основные элементы этих направлений с элементами обхода. Предусматривается использование обхода ж.-д. узла для обслуживания городов-спутников и примыкания подъездных путей крупных промышленных предприятий. В пунктах отклонения обхода узла от основного направления сооружаются ''развязки железнодорожных линий'' (в одном уровне или в разных).
+
|keywords=Полезная информация про железнодорожный узел
+
|description= Железнодорожный узел
+
}}
+
+
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Железнодорожные станции и узлы|Категория:Железнодорожные узлы|Железнодорожные узлы}}
+
+
{{Обновление}}
+
+
ОБХОД ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО УЗЛА - ж -д. путь, который сооружается в крупном ''железнодорожном узле'' для пропуска транзитных грузовых поездов и угловых вагонопотоков без захода на загруженные станции узла (рис 4.65).
+
+
__TOC__
+
+
== Назначение ==
+
+
[[Файл:65.jpg|right]]
+
+
Служит также для пропуска транзитных пассажирских поездов. При сооружении обхода максимально используются существующие ж.-д. линии со всеми их устройствами, учитывается эксплуатационная работа примыкающих к узлу направлений и увязываются основные элементы этих направлений с элементами обхода. Предусматривается использование обхода ж.-д. узла для обслуживания городов-спутников и примыкания подъездных путей крупных промышленных предприятий. В пунктах отклонения обхода узла от основного направления сооружаются ''[[Развязка железнодорожной линии|развязки железнодорожных линий]]'' (в одном уровне или в разных).