Изменения

Станция стыкования (просмотреть исходный код)

Версия 13:10, 31 мая 2020

2406 байт убрано , 13:10, 31 мая 2020

Нет описания правки

Строка 1: Строка 1: −

~~{{#seo:~~

−

~~|keywords=Полезная информация про станцию стыкования~~

−

~~|description= Станция стыкования~~

−

}}

−

{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Железнодорожные станции и узлы|Категория:Грузовые и специальные станции|Грузовые и специальные станции}}

−

~~{{Обновление}}~~

−

Станции стыкования -раздельный пункт железных дорог, на котором сходятся участки с различными видами электрификации.

−

~~__TOC__~~

−

~~== Назначение ==~~

−

Таким раздельным пунктом обычно выбирают участковую (по возможности с пунктом оборота локомотивов) станцию с парками, специализированными по направлениям движения. При электрификации новых линий и при сложности переустройства существующих станций обычно строятся новые станции стыкования по специальной схеме расположения парков противоположных направлений движения, обеспечивающей наименьший пробег электровозов и минимальное число враждебных пересечений. Стыкование участков, электрифицированных на разных системах тока, выполняется секционированием контактной сети и переключением ее соответствующих секций на систему тока в зависимости от заданного маршрута прохождения электровоза. Для этого переключатели контактной сети сблокированы с соответствующими маршрутами в устройствах СЦБ. Возможно использование электровозов двойного питания.

−

~~[[Категория:Грузовые и специальные станции]]~~

{{#seo:

|keywords=Полезная информация про станцию стыкования

Строка 34: Строка 16:

Таким раздельным пунктом обычно выбирают [[Участковая станция|участковую]] (по возможности с пунктом оборота локомотивов) [[Станция с парками|станцию с парками]], [[Специализированное направление движения|специализированными]] по направлениям движения. При [[Электрификация|электрификации]] новых линий и при сложности переустройства существующих станций обычно строятся новые станции стыкования по специальной схеме расположения парков противоположных направлений движения, обеспечивающей наименьший [[Пробег электровозов|пробег электровозов]] и минимальное число враждебных пересечений. Стыкование участков, электрифицированных на разных системах тока, выполняется [[Секционирование контактной сети|секционированием]] контактной сети и переключением ее соответствующих секций на систему тока в зависимости от заданного маршрута прохождения электровоза. Для этого переключатели контактной сети сблокированы с соответствующими маршрутами в устройствах СЦБ. Возможно использование электровозов двойного питания.

−

[[Категория:Грузовые и специальные ~~станции]]~~

+

[[Категория:Грузовые и специальные станц

Dimon1998daf

4957

правок