− | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Электроснабжение|Электроснабжение|Категория:Контактная сеть|Контактная сеть|Категория:Техническое обслуживание контактной сети|Техническое обслуживание контактной сети}} | + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Электрификация и электроснабжение железных дорог|Электроснабжение|Категория:Контактная сеть|Контактная сеть|Категория:Техническое обслуживание контактной сети|Техническое обслуживание контактной сети}} |
| '''''СВОЕВРЕМЕННОЕ ВЫПОЛНЕНИЕ работ по контролю и регулировке контактной сети обеспечивает ее исправное состояние и надежную эксплуатацию.''''' | | '''''СВОЕВРЕМЕННОЕ ВЫПОЛНЕНИЕ работ по контролю и регулировке контактной сети обеспечивает ее исправное состояние и надежную эксплуатацию.''''' |
| Техническое обслуживание проводится в объеме и с периодичностью, установленной Правилами устройства и эксплуатации [[Контактная_сеть|контактной сети]]; осуществляется персоналом [[дистанции электроснабжения]], районов контактной сети и специализированными группами дорожных [[электротехнических лабораторий]]. Выявленные неисправности, которые могут снизить надежность контактной сети, устраняют непосредственно после осмотра в ходе технического обслуживания (ТО); остальные работы производят при текущем и капитальном ремонтах контактной сети. ТО включает в себя обходы с осмотром всех узлов (невооруженным глазом и в бинокль); проводится ежегодно руководством дистанций электроснабжения и [[начальниками районов контактной сети]] и ежемесячно — [[руководителями районов контактной сети]]. Объезды с осмотром проводят ежегодно инженерно-технический персонал службы электрификации и энергетического хозяйства дороги с руководителями дистанций электроснабжения, а ежемесячно -руководители районов контактной сети. Ежеквартально проводится объезд главных путей [[вагоном-лабораторией]] для испытания контактной сети с записью на ленту положения контактного провода в плане, по высоте, с отметкой мест неудовлетворительного прохода [[токоприемника]] (с ударом или отрывом), уменьшенного расстояния до элементов, находящихся над контактным проводом. | | Техническое обслуживание проводится в объеме и с периодичностью, установленной Правилами устройства и эксплуатации [[Контактная_сеть|контактной сети]]; осуществляется персоналом [[дистанции электроснабжения]], районов контактной сети и специализированными группами дорожных [[электротехнических лабораторий]]. Выявленные неисправности, которые могут снизить надежность контактной сети, устраняют непосредственно после осмотра в ходе технического обслуживания (ТО); остальные работы производят при текущем и капитальном ремонтах контактной сети. ТО включает в себя обходы с осмотром всех узлов (невооруженным глазом и в бинокль); проводится ежегодно руководством дистанций электроснабжения и [[начальниками районов контактной сети]] и ежемесячно — [[руководителями районов контактной сети]]. Объезды с осмотром проводят ежегодно инженерно-технический персонал службы электрификации и энергетического хозяйства дороги с руководителями дистанций электроснабжения, а ежемесячно -руководители районов контактной сети. Ежеквартально проводится объезд главных путей [[вагоном-лабораторией]] для испытания контактной сети с записью на ленту положения контактного провода в плане, по высоте, с отметкой мест неудовлетворительного прохода [[токоприемника]] (с ударом или отрывом), уменьшенного расстояния до элементов, находящихся над контактным проводом. |