Изменения

Проектируется в [[Увязка|увязке]] с планировкой города и общей схемой развития городского транспорта. Глубокий ввод, имеющий станции в местах пересечений с линиями [[Метрополитен|метрополитена]], обслуживает пассажиров совместно с метрополитеном, что обеспечивает надежную связь пригородных участков с городскими районами и удобное беспересадочное сообщение как для пассажиров из пригородов, так и для жителей города при поездках их в пригород. Устройство глубокого ввода позволяет уменьшить [[Концетрация пассажиров|концентрацию пассажиров]] на головных вокзалах и их [[Привокзальная площадь|привокзальных площадях]]. Подземные глубокие вводы имеются, например, в транспортных узлах Нью-Йорка, Парижа, Берлина, Брюсселя, Варшавы.

Проектируется в [[Увязка|увязке]] с планировкой города и общей схемой развития городского транспорта. Глубокий ввод, имеющий станции в местах пересечений с линиями [[Метрополитен|метрополитена]], обслуживает пассажиров совместно с метрополитеном, что обеспечивает надежную связь пригородных участков с городскими районами и удобное беспересадочное сообщение как для пассажиров из пригородов, так и для жителей города при поездках их в пригород. Устройство глубокого ввода позволяет уменьшить [[Концетрация пассажиров|концентрацию пассажиров]] на головных вокзалах и их [[Привокзальная площадь|привокзальных площадях]]. Подземные глубокие вводы имеются, например, в транспортных узлах Нью-Йорка, Парижа, Берлина, Брюсселя, Варшавы.

[[Категория:Железнодорожные узлы]]

[[Категория:Железнодорожные узлы]]