4957
правок
Изменения
Нет описания правки
{{#seo:
{{#seo:
|keywords=Полезная информация про сортировочный парк
|description= Сортировочный парк
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Сортировочные станции и устройства|Сортировочные станции и устройства}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Сортировочные станции и устройства|Сортировочные станции и устройства}}
СОРТИРОВОЧНЫЙ ПАРК - группа [[Станционные пути|станционных путей]], предназначенная для накопления перерабатываемых вагонов согласно назначениям плана [[Формирование состава|формирования поездов]] и имеющая необходимое [[Техническое оснащение|техническое оснащение]].
СОРТИРОВОЧНЫЙ ПАРК - группа [[Станционные пути|станционных путей]], предназначенная для накопления перерабатываемых вагонов согласно назначениям плана [[Формирование состава|формирования поездов]] и имеющая необходимое [[Техническое оснащение|техническое оснащение]].
__TOC__
__TOC__
== Общие сведения ==
== Общие сведения ==
Пути сортировочного парка объединяются в пучки, в которых содержится от трех до восьми путей. Общее число путей в сортировочном парке может изменяться, устанавливается в зависимости от числа назначений по плану формирования .Общее число и длина сортировочных путей определяются технологией [[Формирование составов|формирования составов]] и объёмом работы в соответствии с ведомственными нормативными документами, регламентирующими типовые решения [[Сортировочные устройства|сортировочных устройств]] и размещение их на станциях для формирования составов поездов и подач вагонов на грузовые пункты. Число путей может достигать 50—70. Все они [[Специализированные пути|специализированы]], то есть каждый из них предназначен для вагонов какого-нибудь одного назначения. Специализация путей сортировочного парка должна обеспечивать равномерное распределение работы между маневровыми локомотивами, равномерную загрузку вытяжных путей, безопасность производства манёвров, должна быть увязана со специализацией путей парка отправления и с назначениями плана формирования (включая назначения порожних вагонов). На каждое назначение плана формирования выделяется, как правило, отдельный сортировочный путь. Для назначений с суточным вагонопотоком более 200 вагонов выделяются два пути. Кроме того, выделяются пути для тех вагонов, которые прибыли в адрес самой станции, для неисправных вагонов, для вагонов, следующих на подъездные пути. Полезная длина сортировочных путей в сортировочных парках устанавливается в зависимости от длины [[Приемо-отправочный путь|приемо-отправочных путей]], особенностей технологического процесса работы станции, суточного количества перерабатываемых вагонов. Полезная длина сортировочного пути должна соответствовать длине состава формируемого поезда, увеличенной не менее, чем на 10 %, или длине максимальной групповой подачи, увеличенной на 10 %.
Пути сортировочного парка объединяются в пучки, в которых содержится от трех до восьми путей. Общее число путей в сортировочном парке может изменяться, устанавливается в зависимости от числа назначений по плану формирования .Общее число и длина сортировочных путей определяются технологией [[Формирование составов|формирования составов]] и объёмом работы в соответствии с ведомственными нормативными документами, регламентирующими типовые решения [[Сортировочные устройства|сортировочных устройств]] и размещение их на станциях для формирования составов поездов и подач вагонов на грузовые пункты. Число путей может достигать 50—70. Все они [[Специализированные пути|специализированы]], то есть каждый из них предназначен для вагонов какого-нибудь одного назначения. Специализация путей сортировочного парка должна обеспечивать равномерное распределение работы между маневровыми локомотивами, равномерную загрузку вытяжных путей, безопасность производства манёвров, должна быть увязана со специализацией путей парка отправления и с назначениями плана формирования (включая назначения порожних вагонов). На каждое назначение плана формирования выделяется, как правило, отдельный сортировочный путь. Для назначений с суточным вагонопотоком более 200 вагонов выделяются два пути. Кроме того, выделяются пути для тех вагонов, которые прибыли в адрес самой станции, для неисправных вагонов, для вагонов, следующих на подъездные пути. Полезная длина сортировочных путей в сортировочных парках устанавливается в зависимости от длины [[Приемо-отправочный путь|приемо-отправочных путей]], особенностей технологического процесса работы станции, суточного количества перерабатываемых вагонов. Полезная длина сортировочного пути должна соответствовать длине состава формируемого поезда, увеличенной не менее, чем на 10 %, или длине максимальной групповой подачи, увеличенной на 10 %.
[[Категория:Сортировочные станции и устройства]]
[[Категория:Сортировочные станции и устройства]]
== См. также ==
== См. также ==