WikiRail

Изменения

Путь и путевое хозяйство (просмотреть исходный код)

Версия 00:31, 8 сентября 2017

6572 байта добавлено ,  00:31, 8 сентября 2017
Нет описания правки
Строка 55: Строка 55:     
При этом основной задачей работников путевого хозяйства было и остается обеспечение состояния пути, его сооружений и обустройств, гарантирующее бесперебойное и безопасное движение поездов с установленными скоростями. Выполнение этих задач реализуется на основе систематического надзора и контроля состояния объектов путевого хозяйства с выявлением и предупреждением причин, вызывающих их неисправности и расстройства, выполнением в необходимых объемах и в установленной технологической последовательности работ по ремонту и текущему содержанию.
 
При этом основной задачей работников путевого хозяйства было и остается обеспечение состояния пути, его сооружений и обустройств, гарантирующее бесперебойное и безопасное движение поездов с установленными скоростями. Выполнение этих задач реализуется на основе систематического надзора и контроля состояния объектов путевого хозяйства с выявлением и предупреждением причин, вызывающих их неисправности и расстройства, выполнением в необходимых объемах и в установленной технологической последовательности работ по ремонту и текущему содержанию.
 +
 +
Литература:
 +
Железнодорожный путь/Под редакцией Т. Г. Яковлевой 2-е изд М., Транспорт, 2001;
 +
 +
Железнодорожный транспорт: Энциклопедия М., 1994;
 +
 +
Справочник по земляному полотну эксплуатируемых железных дорог М., Транспорт, 1978;
 +
 +
Коншин Г.Г. Вибросейсмическая диагностика эксплуатируемого земляного полотна М., 1994;
 +
 +
Коншин Г.Г. Система диагностики земляного полотна в современных условиях эксплуатации железных дорог. Радиолокационный метод экспресс-диагностики земляного полотна//Юбилейный сборник научных трудов МИИТ В. 901. М., 1996;
 +
 +
Напряжения и упругие деформации в земляном полотне под воздействием поездов «Труды ЦНИИ МПС» В 460 М , 1972;
 +
 +
Коншин Г.Г. Новый метод определения динамических напряжений//Путь и путевое хозяйство 2000. № 9, его же. Рабочая зона в насыпи//Там же, 2001 № 1;
 +
 +
Королев В.А. Мониторинг геологической среды Учебник/Под ред В. Т Трофимова. М . Изд-во МГУ, 1995;
 +
 +
Израэль Ю.А. Экология и контроль состояния природной среды. Л.,  Гидрометеоиздат, 1984;
 +
 +
Израэль Ю.А. Философия мониторинга//Метеорология и гидрогеология, 1990. № 6 С. 5-10;
 +
Епишин В.К., Трофимов В.Т. Особенности взаимодействия геологической среды и инженерных сооружений//Теоретические основы инженерной геологии. Социально-экономические аспекты/Под редакцией акад. Е. М. Сергеева М. Недра, 1985. С 32-36;
 +
 +
Принципы и методы геосистемного мониторинга/Под редакцией А.М. Грина и Л.И. Мухиной. М. Наука, 1989;
 +
 +
Бондарик Г.К., Ярг Л.А. Природно-технические системы и их мониторинг//Инженерная геология, 1990. № 5. С. 3-9;
 +
 +
Рагозин А.Л. Основные подходы к организации мониторинга природно-технических систем с целью снижения ущерба от природных и техно-природных катастроф//Проблемы безопасности при чрезвычайных ситуациях М. ВИНИТИ, 1993. С 42-50;
 +
 +
Яковлева Т.Г. Метод вероятностно-прогностической оценки деформативности земляного полотна//Вестник ВНИИЖТ, 1976 №5. С. 42-46;
 +
 +
Альбрехт В.Г. Бромберг Е.М. и др. Бесстыковой путь М., Транспорт, 1982;
 +
 +
Изыскания и проектирование железных дорог Учебник для вузов ж д транспорта \Под ред. И.В. Турбина М., Транспорт, 1989;
 +
 +
Строительно-технические нормы МПС РФ Железные дороги колеи 1520 мм СТНЦ 01 95 М., 1995;
 +
 +
Кантор И.И. Продольный профиль пути и тяга поездов М., Транспорт, 1984;
 +
 +
Правила технической эксплуатации железных дорог РФ М., Транспорт, 1993;
 +
 +
Железные дороги в долинах рек/Под редакцией Г.С.Переселенкова М., Транспорт, 1991;
 +
 +
Гришаев В.И. Железнодорожные тоннели М., 1963;
 +
 +
Компаниец С.А.,Поправко А.К., Богородецкий А.А. Проектирование тоннелей М., 1973;
 +
 +
Тоннели Справочно-методическое пособие/Под редакцией Д.И.Федорова М., 1979;
 +
 +
Тоннели и метрополитены/Под редакцией В.Г.Храпова М., 1989;
 +
 +
Справочник инженера-тоннельщика/Под редакцией В.Е.Меркина и др. М., 1993;
 +
 +
Байкало-Амурская ж-д магистраль. Тоннели/Под редакцией С.Н.Власова М., 1999;
 +
 +
Бобриков Б.В., Русаков И.М., Царьков А.А. Строительство мостов М., 1978;
 +
 +
Индустриальное строительство мостов Киев, 1978;
 +
 +
Проектирование деревянных и железобетонных мостов/Под редакцией А.А.Петропавловского М., 1978;
 +
 +
Проектирование металлических мостов М., 1982;
 +
 +
Глотов Н.М., Силин К.С. Строительство фундаментов глубокого заложения М., 1985;
 +
 +
Содержание и реконструкция мостов М., 1986;
 +
 +
Технология, механизация и автоматизация путевых работ Учебник /Под редакцией Э.В.Воробьева, К.Н.Дьякова М., Транспорт, 1996;
 +
 +
Технические условия по ремонту и планово-предупредительной выправке пути/МПС России М., Транспорт, 1998;
 +
 +
Сборник отдельных технологических процессов по ремонту и содержанию пути и стрелочных переводов ПКТБ ЦП МПС В 1,2 М., 1997;
 +
 +
Семенов В.Т., Карпущенко Н.И. Состояние и перспективы развития путевого хозяйства Новосибирск, Изд-во СГУПС(НИИЖТ), 2000;
 +
 +
Справочник инженера-путейца/Под редакцией В.В.Басилова и М.А.Чернышова Т.1 М., Транспорт, 1972;
 +
 
[[Категория:Путь и путевое хозяйство]]
 
[[Категория:Путь и путевое хозяйство]]
Источник — https://wikirail.ru/wiki/Служебная:Сравнение_версий/339