Изменения

Практически на всем главном ходу дороги песчаный и гравийный [[балластный слой|балласт]] заменен щебеночным. На всем протяжении главных путей уложены [[стрелочные переводы]] тяжелого типа, термически обработанные [[рельсы]] Р50 (348 км), Р65 (2071,1 км), Р75 (33,8 км). Почти на всей протяженности главного пути (2092 км) уложены железобетонные [[шпалы]].

Практически на всем главном ходу дороги песчаный и гравийный [[балластный слой|балласт]] заменен щебеночным. На всем протяжении главных путей уложены [[стрелочные переводы]] тяжелого типа, термически обработанные [[рельсы]] Р50 (348 км), Р65 (2071,1 км), Р75 (33,8 км). Почти на всей протяженности главного пути (2092 км) уложены железобетонные [[шпалы]].

Системой автоблокировки оборудовано 1810,9 км с управлением диспетчерской централизацией; полуавтоматическая блокировка применяется на 378,1 км линий. Маршрутно-релейная и электрическая централизация стрелок и сигналов действует на 148 станциях. Перевозки осуществляются [[тепловоз]]ной тягой; подвижной состав имеет 320 тепловозов типа ТЭ10, 12 272 грузовых, 314 пассажирских вагонов.  

Системой автоблокировки оборудовано 1810,9 км с управлением [[Диспетчерское управление движением|диспетчерской централизацией]]; [[полуавтоматическая блокировка]] применяется на 378,1 км линий. [[Управление_стрелками_и_сигналами|Маршрутно-релейная и электрическая централизация стрелок и сигналов]] действует на 148 станциях. Перевозки осуществляются [[тепловоз]]ной тягой; подвижной состав имеет 320 тепловозов типа ТЭ10, 12 272 грузовых, 314 пассажирских вагонов.  

Дорога соединяет через Красноводский порт на Каспийском море Закавказье с южной границей среднеазиатских республик СНГ, связана с ж. д. сопредельных стран ([[Казахстанские железные дороги|Казахстана]] и [[Узбекские железные дороги|Узбекистана]]), а также с ж. д. Ирана. К 2000 г. отправление пассажиров в год достигло 2400 тыс. чел., отправление грузов 9799 тыс. т, пассажирооборот 701 млн. пасс.-км, грузооборот 7337 млн. т-км. Вес грузовых поездов составил 2604 т (брутто), техническая скорость грузовых поездов 42,2 км/ч, пассажирских поездов 46,9 км/ч, участковая скорость грузовых поездов 35,3 км/ч.  

Дорога соединяет через Красноводский порт на Каспийском море Закавказье с южной границей среднеазиатских республик СНГ, связана с ж. д. сопредельных стран ([[Казахстанские железные дороги|Казахстана]] и [[Узбекские железные дороги|Узбекистана]]), а также с ж. д. Ирана. К 2000 г. отправление пассажиров в год достигло 2400 тыс. чел., отправление грузов 9799 тыс. т, пассажирооборот 701 млн. пасс.-км, грузооборот 7337 млн. т-км. Вес грузовых поездов составил 2604 т (брутто), техническая скорость грузовых поездов 42,2 км/ч, пассажирских поездов 46,9 км/ч, участковая скорость грузовых поездов 35,3 км/ч.