4957
правок
Изменения
Кран вспомогательного тормоза (просмотреть исходный код)
Версия 07:32, 13 июня 2020
, 07:32, 13 июня 2020Нет описания правки
{{#seo:
|keywords= полезная информация про Кран вспомогательного тормоза
|description= Кран вспомогательного тормоза
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Тормозные системы железнодорожного подвижного состава|Тормозные системы железнодорожного подвижного состава|Категория:Устройство тормозов|Устройство тормозов}}
[[Файл:075.jpg|center]]
КРАН ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОРМОЗА — прибор тормозной системы, предназначенный для управления прямодействующим тормозом локомотива совместно с автотормозами поезда и независимо от них (рис. 7.5).
__TOC__
== Состав ==
Кран имеет реле давления, поршни 3 и 4 которого при торможении локомотива нагружаются пружиной 2 в зависимости от поворота рукоятки. При поступлении в полость между поршнями, соединенную с [[Воздухораспределитель|воздухораспределителем]] автоматического тормоза, сжатого воздуха через отверстия, открываемые поршнем 6 отпуска происходит наполнение [[Тормозной цилиндр|тормозных цилиндров]] из [[Питательная магистраль|питательной магистрали]]. Управление поршнем осуществляется рукояткой машиниста; через буферный клапан 7 сжатый воздух поступает из полости между поршнями, в результате чего происходит отпуск тормозов локомотива независимо от тормозов состава поезда.
[[Файл:075.jpg|right|thumb|1000px]]
[[Категория: Устройство тормозов]]
[[Категория: Устройство тормозов]]
== См. также ==
* [[Тормозная колодка]]
* [[Тормозной цилиндр]]
* [[Грузовой авторежим]]