БРОВКА пути – верхняя кромка откоса земляного полотна или канавы. На насыпях бровкой называют линию пересечения основной площадки земляного полотна и ее откоса, в выемках – линию пересечения основной площадки и путевого откоса кювета. В выемках также различают бровку земляного полотна – линию пересечения откоса выемкии обреза. Бровка на насыпях при подходе к большим и средним мостам в пределах разлива вод, а также на насыпях вдоль рек и водохранилищ должна возвышаться над наивысшей отметкой наката волны с учетом подпора не менее чем на 0,5 м, бровка не затопляемых водой берм и регуляционных сооружений – не менее чем на 0,25 м. На подходах к малым мостам и трубам бровка находится выше наибольшего уровня высоких вод (с учетом подпора) не менее чем на 0,5 м.
+
{{#seo:
+
|keywords= полезная информация про Бровку
+
|description= Бровка
+
}}
+
+
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Путь и путевое хозяйство|Путь и путевое хозяйство|Категория:Земляное полотно|Земляное полотно}}
+
+
+
БРОВКА пути – верхняя кромка откоса земляного полотна или канавы. На насыпях бровкой называют линию пересечения основной площадки земляного полотна и ее откоса, в выемках – линию пересечения основной площадки и путевого откоса [[Кювет|кювета]].
+
+
__TOC__
+
+
== Общие сведения ==
+
+
В выемках также различают бровку [[Земляное полотно|земляного полотна]] – линию пересечения откоса выемкии обреза. Бровка на насыпях при подходе к большим и средним [[Железнодорожный мост|мостам]] в пределах разлива вод, а также на насыпях вдоль рек и водохранилищ должна возвышаться над наивысшей отметкой наката волны с учетом подпора не менее чем на 0,5 м, бровка не затопляемых водой берм и регуляционных сооружений – не менее чем на 0,25 м. На подходах к малым мостам и трубам бровка находится выше наибольшего уровня высоких вод (с учетом подпора) не менее чем на 0,5 м.