Изменения

Паровоз (просмотреть исходный код)

Версия 19:25, 16 июня 2020

33 байта добавлено , 19:25, 16 июня 2020

Нет описания правки

Строка 87: Строка 87:

движения поршней, которые через кривошипно-шатунный механизм приводят во вращение ведущие колесные пары.

−

==Паровая машина==

+

==Паровой котёл==

−

Состоит, как правило, из двух одинаковых поршневых машин, расположенных по обе стороны локомотива и работающих через шатуны (ведущие дышла) на общий вал, которым служит ось ведущей колесной пары. Машина ~~(рис. 5.7)~~ с каждой стороны имеет отдельный рабочий цилиндр с движущимся в нем поршнем, работающий по двухтактному циклу: первый такт — впуск и расширение пара (рабочий ход) и второй такт - выпуск отработавшего пара.

+

==Паровая машина==

+

==Экипаж==

+

Состоит, как правило, из двух одинаковых поршневых машин, расположенных по обе стороны локомотива и работающих через шатуны (ведущие дышла) на общий вал, которым служит ось ведущей колесной пары. Машина с каждой стороны имеет отдельный рабочий цилиндр с движущимся в нем поршнем, работающий по двухтактному циклу: первый такт — впуск и расширение пара (рабочий ход) и второй такт - выпуск отработавшего пара.

[[Файл:557.jpg|center]]

Author

392

правки