Изменения

СТАТИСТИКА ТЕХНИЧЕСКОЙ ВООРУЖЕННОСТИ  ж.-д. транспорта — раздел железнодорожной статистики, изучающий состав, размещение, технический уровень, состояние и использование технических средств транспорта по их видам: ж.-д. путь, постоянные устройства, подвижной состав, машины и оборудование и др. Ее основные задачи связаны с получением и обобщением статистической информации, всесторонне характеризующей материально-техническую базу ж.-д. транспорта, выполнением программ технического перевооружения отрасли, хозяйств и предприятий. Эта статистика основывается на сплошном документированном учете в натуральном выражении отдельных единиц (предметов) технических средств, находящихся в инвентаре предприятий. Техническую вооруженность ж.-д. транспорта как отрасли народного хозяйства отражают показатели эксплуатационной длины ж.-д. участков, отличающихся пропускными и провозными способностями: протяженность сети ж.-д. путей сообщения с выделением участков с различными типами тяги, средств СЦБ и связи, доли в общем протяжении электрифицированных участков и участков, оборудованных наиболее прогрессивными средствами СЦБ и связи, средней пропускной и провозной способности. Обеспеченность территорий страны ж.-д. путями сообщений характеризуют показатели плотности ж.-д. путей как соотношение эксплуатационной длины ж.-д. линий и площади территории страны (или региона).  

 

 

 

 

СТАТИСТИКА ТЕХНИЧЕСКОЙ ВООРУЖЕННОСТИ  ж.-д. транспорта — раздел железнодорожной статистики, изучающий состав, размещение, технический уровень, состояние и использование [[Технические средства станции|технических средств]] транспорта по их видам: ж.-д. путь, постоянные устройства, подвижной состав, машины и оборудование и др.

 

 

 

Ее основные задачи связаны с получением и обобщением статистической информации, всесторонне характеризующей [[Материально-техническая база железнодорожного транспорта|материально-техническую базу ж.-д. транспорта]], выполнением программ технического перевооружения отрасли, хозяйств и предприятий. Эта статистика основывается на сплошном документированном учете в натуральном выражении отдельных единиц (предметов) технических средств, находящихся в инвентаре предприятий. Техническую вооруженность ж.-д. транспорта как отрасли народного хозяйства отражают показатели [[эксплуатационной длины ж.-д. участков]], отличающихся пропускными и провозными способностями: протяженность сети ж.-д. путей сообщения с выделением участков с различными типами тяги, средств СЦБ и связи, доли в общем протяжении электрифицированных участков и участков, оборудованных наиболее прогрессивными средствами СЦБ и связи, средней [[Пропускная способность станции|пропускной]] и [[Провозная способность|провозной]] способности. Обеспеченность территорий страны ж.-д. путями сообщений характеризуют показатели плотности ж.-д. путей как соотношение эксплуатационной длины ж.-д. линий и площади территории страны (или региона).  

Наиболее специфичными для ж.-д. транспорта являются показатели технической вооруженности путевого, локомотивного и вагонного хозяйств.

Наиболее специфичными для ж.-д. транспорта являются показатели технической вооруженности путевого, локомотивного и вагонного хозяйств.

[[Категория: Железнодорожная статистика]]

[[Категория: Железнодорожная статистика]]