Изменения

ГУСТОТА ПЕРЕВОЗОК - показатель интенсивности работы ж.-д. участков и линий. Различают густоту грузовых, пассажирских перевозок и приведенную. ''Густота грузовых перевозок'' (грузонапряженность) измеряется в тонно-километрах на 1 км расчетного ж.-д. участка или линии и определяется делением планируемого или выполненного грузооборота в тарифных тонно-километрах на эксплуатационную длину пути подразделения или расчетного направления. ''Густота пассажирских перевозок'' (пассажиронапряженность) измеряется в

|keywords= полезная информация про густоту перевозок

направления. ''Приведенная густота перевозок'' устанавливается по значению приведенных тонно-километров, определяемых сложением тарифных тонно-километров и пассажиро-километров.

|description= Густота перевозок

{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Экономика грузовых перевозок|Экономика грузовых перевозок}}

Густота перевозок используется при планировании перевозочного процесса, определении провозной способности ж.-д. участков и линий, разработке мероприятий по развитию и технической реконструкции ж.-д. магистралей. Средняя густота перевозок ж. д. России составила в 1999 г. ок. 14 млн. т-км/км против 26,1 млн. т-км/км в 1990 г.  

 

 

 

 

 

Густота перевозок используется при планировании [[Перевозочный процесс|перевозочного процесса]], определении провозной способности ж.-д. участков и линий, разработке мероприятий по развитию и технической реконструкции ж.-д. магистралей. Средняя густота перевозок ж. д. России составила в 1999 г. ок. 14 млн. т-км/км против 26,1 млн. т-км/км в 1990 г.  

[[Категория: Экономика грузовых перевозок]]

[[Категория: Экономика грузовых перевозок]]