Строка 1: |
Строка 1: |
− | ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЛОКОМОТИВА - обобщающий качественный показатель использования локомотива, отражающий использование бюджета времени его работы, массы и скорости поезда. Производительность локомотива рассчитывают делением выполненных тонно-километров брутто на локомотиво-сутки эксплуатируемого парка или умножением массы (веса) поезда (Qбр) на среднесуточный пробег локомотива (Sл) с учетом его линейного вспомогательного пробега (αвспл) по формуле:
| + | {{#seo: |
− | Пл = QбрSл(1-αвспл/100). Среднесуточная производительность локомотива в грузовом движении в 1999 г. составила
| + | |keywords= полезная информация про производиетельность локомотива |
− | 1319 тыс. ткм брутто при средней массе поезда 3345 т и среднесуточном пробеге 495,2 км.
| + | |description= Производительность локомотива |
| + | }} |
| + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Экономика железнодорожного транспорта|Экономика железнодорожного транспорта|Категория:Экономика грузовых перевозок|Экономика грузовых перевозок}} |
| | | |
− | Производительность маневровых локомотивов измеряют числом грузовых вагонов, переработанных за 1 ч маневровой работы. При этом местные вагоны с помощью коэффициентов приводят к транзитным вагонам с переработкой. | + | ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ЛОКОМОТИВА - обобщающий качественный показатель использования [[Локомотив|локомотива]], отражающий использование бюджета времени его работы, массы и скорости поезда. |
| + | |
| + | __TOC__ |
| + | |
| + | == Общие сведения == |
| + | |
| + | Производительность локомотива рассчитывают делением выполненных тонно-километров брутто на локомотиво-сутки эксплуатируемого парка или умножением массы (веса) поезда (Qбр) на [[Среднесуточный пробег локомотива|среднесуточный пробег локомотива]] (Sл) с учетом его линейного вспомогательного пробега (αвспл) по формуле: |
| + | Пл = QбрSл(1-αвспл/100). |
| + | Среднесуточная производительность локомотива в грузовом движении в 1999 г. составила 1319 тыс. ткм брутто при средней массе поезда 3345 т и среднесуточном пробеге 495,2 км. |
| + | Производительность [[Маневровый локомотив|маневровых локомотивов]] измеряют числом грузовых вагонов, переработанных за 1 ч маневровой работы. При этом местные вагоны с помощью коэффициентов приводят к [[Транзит|транзитным]] вагонам с переработкой. Повышение производительности локомотивов позволяет сократить потребность в них и локомотивных бригадах, уменьшить эксплуатационные расходы на содержание бригад, топливо и электроэнергию для тяги поездов, содержание, ремонт и амортизацию локомотивов. |
| | | |
− | Повышение производительности локомотивов позволяет сократить потребность в них и локомотивных бригадах, уменьшить эксплуатационные расходы на содержание бригад, топливо и электроэнергию для тяги поездов, содержание, ремонт и амортизацию локомотивов.
| |
| [[Категория: Экономика грузовых перевозок]] | | [[Категория: Экономика грузовых перевозок]] |
| + | |
| + | == См. также == |
| + | |
| + | * [[Коэффициент перевозимости продукции]] |
| + | |
| + | * [[Неравномерность перевозок грузов]] |
| + | |
| + | * [[Производительность грузового вагона]] |