3197
правок
Изменения
Азербайджанская железная дорога (просмотреть исходный код)
Версия 10:14, 28 августа 2017
, 10:14, 28 августа 2017Нет описания правки
Развитие дороги предусматривает строительство ст. Садарак с соединительным путем длиной 8 км в Турцию, ст Астара с соединительным путем длиной 7,6 км в Иран, железобетонного завода мощностью 200 тыс.шпал в год. Намечена реконструкция Баладжарской промывочно-пропарочной станции, прокладка волоконно-оптического кабеля длиной 1006 км на участке Баку-Беюк-Кясик, введение диспетчерской централизации на 14 диспетчерских кругах, замена в локомотивном парке устаревших электровозов
Развитие дороги предусматривает строительство ст. Садарак с соединительным путем длиной 8 км в Турцию, ст Астара с соединительным путем длиной 7,6 км в Иран, железобетонного завода мощностью 200 тыс.шпал в год. Намечена реконструкция Баладжарской промывочно-пропарочной станции, прокладка волоконно-оптического кабеля длиной 1006 км на участке Баку-Беюк-Кясик, введение диспетчерской централизации на 14 диспетчерских кругах, замена в локомотивном парке устаревших электровозов
[[Категория:Железные дороги государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии]]