Изменения

Нет описания правки
Строка 6: Строка 6:  
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Локомотивы|Локомотивы|Категория:Основные узлы локомотивов|Основные узлы локомотивов}}
 
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Локомотивы|Локомотивы|Категория:Основные узлы локомотивов|Основные узлы локомотивов}}
   −
Механическая часть тягового подвижного состава, предназначенная для преобразования энергии, получаемой от тягового электродвигателя или от автономного источника энергии (дизель, турбина), в механическую работу по перемещению поезда по рельсовому пути, передачи силы тяжести тягового ПС на путь, а также создания условий нормального движения в рельсовой колее, называется экипажной частью; служит для размещения оборудования и кабин управления. В вагонах электро- и дизель-поездов, а также поездов метрополитена предусматривают салоны для пассажиров.  
+
Механическая часть тягового подвижного состава, предназначенная для преобразования энергии, получаемой от тягового электродвигателя или от автономного источника энергии (дизель, турбина), в механическую работу по перемещению поезда по рельсовому пути, передачи силы тяжести тягового ПС на путь, а также создания условий нормального движения в рельсовой колее, называется экипажной частью; служит для размещения оборудования и кабин управления.  
    
__TOC__
 
__TOC__
Строка 16: Строка 16:  
*тележки  
 
*тележки  
 
*Ударно-тяговые приборы (сцепка и поглощающий аппарат).  
 
*Ударно-тяговые приборы (сцепка и поглощающий аппарат).  
 +
*В вагонах электро- и дизель-поездов, а также поездов метрополитена предусматривают салоны для пассажиров.
    
==Кузов==  
 
==Кузов==  
2130

правок