Изменения

Паровоз (просмотреть исходный код)

Версия 16:24, 11 июля 2020

1 байт добавлено , 16:24, 11 июля 2020

Нет описания правки

Строка 101: Строка 101:

==Классификация==

+

[[Файл:FB IMG 1594472728518.jpg|300px|thumb|right|Паровоз Л (в честь Лопушинского; с 1947 г. — Лп — пассажирский. Прозвища — «Владикавказский паси́фик», «элька») — российский магистральный пассажирский паровоз осевой формулы 2-3-1, производившийся в 1914–1918 и 1923–1926 гг. на Путиловском заводе. В 1910-е и до конца 1920-х являлся самым мощным пассажирским паровозом в Европе. Редкий для российского и советского паровозостроения случай применения на паровозе с одной жёсткой рамой 4-цилиндровой паровой машины]]

*По размещению запасов воды и топлива они подразделяются на тендерные и танк-паровозы, у которых вода и топливо расположены на самом паровозе.

Строка 112: Строка 113:

*По роду применяемого пара — на насыщенном и перегретом паре

−

[[Файл:FB IMG 1594472728518.jpg|300px|thumb|right|Паровоз Л (в честь Лопушинского; с 1947 г. — Лп — пассажирский. Прозвища — «Владикавказский паси́фик», «элька») — российский магистральный пассажирский паровоз осевой формулы 2-3-1, производившийся в 1914–1918 и 1923–1926 гг. на Путиловском заводе. В 1910-е и до конца 1920-х являлся самым мощным пассажирским паровозом в Европе. Редкий для российского и советского паровозостроения случай применения на паровозе с одной жёсткой рамой 4-цилиндровой паровой машины]]

+

==Обозначения серий паровозов==

Yuri9

2130

правок