Правильность положения [[Стрелочный перевод|стрелок]] в маршруте проверяется по контрольным приборам на пульте резервного (местного управления), а свободность железнодорожного пути – лично ДСП станции или по его указанию другим работником. Пользоваться частью табло центрального поста, относящейся к району кодового управления, запрещается. | Правильность положения [[Стрелочный перевод|стрелок]] в маршруте проверяется по контрольным приборам на пульте резервного (местного управления), а свободность железнодорожного пути – лично ДСП станции или по его указанию другим работником. Пользоваться частью табло центрального поста, относящейся к району кодового управления, запрещается. |