Изменения

}}

}}

{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Части вагонов и локомотивов|Части вагонов и локомотивов|Категория:Оборудование вагонов|Оборудование вагонов}}

{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Подвижной состав|Подвижной состав|Категория:Вагоны и вагонное хозяйство|Вагоны и вагонное хозяйство|Категория:Механическое оборудование вагонов|Механическое оборудование вагонов}}  

__TOC__

__TOC__

Тормоз предназначен для создания искусственного сопротивления движению поезда или отдельного вагона с целью регулирования скорости движения или остановки, а также для удержания на месте. Тормоза бывают ручные и автоматические. Вагоны грузового и пассажирского парков оборудованы автоматическими тормозами, кроме этого, все пассажирские и часть грузовых вагонов – дополнительно и ручными. По способу управления автоматические тормоза разделяются на пневматические и электропневматические. Автоматические тормоза обычно приводятся в действие с локомотива, а в случае срочной необходимости – из вагона. При обрыве поезда эти тормоза срабатывают автоматически, без участия людей. Работа тормоза заключается в том, что тормозные колодки плотно прижимаются к вращающимся колесам, силой трения препятствуют их вращению, вследствие чего уменьшается скорость движения состава.

Тормоз предназначен для создания искусственного сопротивления движению поезда или отдельного вагона с целью регулирования скорости движения или остановки, а также для удержания на месте. Тормоза бывают ручные и автоматические. Вагоны грузового и пассажирского парков оборудованы автоматическими тормозами, кроме этого, все пассажирские и часть грузовых вагонов – дополнительно и ручными. По способу управления автоматические тормоза разделяются на пневматические и электропневматические. Автоматические тормоза обычно приводятся в действие с локомотива, а в случае срочной необходимости – из вагона. При обрыве поезда эти тормоза срабатывают автоматически, без участия людей. Работа тормоза заключается в том, что тормозные колодки плотно прижимаются к вращающимся колесам, силой трения препятствуют их вращению, вследствие чего уменьшается скорость движения состава.

* [[Рамы пассажирских вагонов]]

* [[Колесные пары]]

[[Категория:Оборудование вагонов]]

* [[Тормозная колодка]]