Изменения

КРАН ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ, ''стоп-кран'', — тормозной кран, служащий для выпуска воздуха из [[Тормозная магистраль|магистрали]] и приведения в действие [[Автотормоза|автотормозов]] в случае необходимости экстренной остановки поезда. Кран экстренного торможения устанавливается в [[Тамбур вагона|тамбуре]], а также внутри каждого [[Пассажирские вагоны|пассажирского вагона]].

КРАН ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ, ''стоп-кран'', — тормозной кран, служащий для выпуска воздуха из [[Тормозная магистраль|магистрали]] и приведения в действие [[Автотормоза|автотормозов]] в случае необходимости экстренной остановки поезда. Кран экстренного торможения устанавливается в [[Тамбур вагона|тамбуре]], а также внутри каждого [[Пассажирские вагоны|пассажирского вагона]].

В каждом пассажирском вагоне имеется нс менее трех стоп-кранов 4, два из которых расположены в тамбурах вагонов.

В каждом пассажирском вагоне имеется не менее трех стоп-кранов 4, два из которых расположены в тамбурах вагонов.