Строка 35: |
Строка 35: |
| | | |
| == Топливно-смазочное хозяйство == | | == Топливно-смазочное хозяйство == |
| + | [[Файл:FB IMG 1600977857776.jpg|250px|thumb|right|Экипировка паровоза песком]] |
| + | '''Топливно-смазочное хозяйство''' предназначено для снабжения топливом и различными марками смазок [[Тепловоз|тепловозов]], [[Электровоз|электровозов]], тяговых агрегатов, кранов и других потребителей нефтепродуктов. |
| | | |
− | '''Топливно-смазочное хозяйство''' предназначено для снабжения топливом и различными марками смазок [[Тепловоз|тепловозов]], [[Электровоз|электровозов]], тяговых агрегатов, кранов и других потребителей нефтепродуктов.
| |
| | | |
| ===''При паровозной тяге''=== | | ===''При паровозной тяге''=== |
− | Экипировка включала в себя для снабжение паровозов топливом, смазочными и обтирочными материалами и антинакипинами. В качестве топлива для паровозов использовались дрова, брикетированный торф, каменный уголь, а позже - топочный мазут, который подавался из резервуаров хранения в паровозы самотеком или с помощью насосов. Для подогрева мазута высокотемпературным (острым) паром в железнодорожных цистернах и резервуарах хранения в холодное время года предусматривался комплекс сооружений и приспособлений. Для экипировки маслами и смазками в здании раздаточной имелась кладовая для консистентных смазок тарного хранения и насосная для перекачки масел в расходные баки; раздаточная и эмульсионная для выдачи смазочных материалов паровозным бригадам; кладовая для хранения и расфасовки обтирочных материалов; антинакипинная для приготовления к выдаче компонентов жидкого антинакипина или хранения его брикетов. | + | [[Файл:FB IMG 1601064723406.jpg|250px|thumb|right|Углеподающая эстакада со смесительной станцией]] |
| + | Экипировка включала в себя для снабжение паровозов топливом, смазочными и обтирочными материалами и антинакипинами. |
| + | |
| + | В качестве топлива для паровозов использовались дрова, брикетированный торф, каменный уголь, а позже - топочный мазут, который подавался из резервуаров хранения в паровозы самотеком или с помощью насосов. |
| + | |
| + | Для подогрева мазута высокотемпературным (острым) паром в железнодорожных цистернах и резервуарах хранения в холодное время года предусматривался комплекс сооружений и приспособлений. |
| + | |
| + | Для экипировки маслами и смазками в здании раздаточной имелась кладовая для консистентных смазок тарного хранения и насосная для перекачки масел в расходные баки; раздаточная и эмульсионная для выдачи смазочных материалов паровозным бригадам; кладовая для хранения и расфасовки обтирочных материалов; антинакипинная для приготовления к выдаче компонентов жидкого антинакипина или хранения его брикетов. |
| + | |
| + | |
| + | |
| | | |
| ===''При тепловозной тяге''=== | | ===''При тепловозной тяге''=== |
− |
| |
− | [[Файл:FB IMG 1600977857776.jpg|200px|thumb|right|Экипировка паровоза песком]]
| |
− | [[Файл:FB IMG 1601064723406.jpg|200px|thumb|right|Углеподающая эстакада со смесительной станцией]]
| |
| | | |
| в комплекс устройств снабжения локомотивов топливом и маслами входят следующие устройства: | | в комплекс устройств снабжения локомотивов топливом и маслами входят следующие устройства: |