2130
правок
Изменения
→Рессорное подвешивание бесчелюстных тележек
Рессорное подвешивание бесчелюстных тележек, тепловозов 2ТЭ10В и 2ТЭ116 является индивидуальным, несбалансированным. Рессорные комплекты всех букс, состоящие каждый из трех концентричных пружин, работают параллельно.
Рессорное подвешивание бесчелюстных тележек, тепловозов 2ТЭ10В и 2ТЭ116 является индивидуальным, несбалансированным. Рессорные комплекты всех букс, состоящие каждый из трех концентричных пружин, работают параллельно.
Если обозначить через ж<sub>к</sub> — жесткость одного пружинного комплекта буксы, то для буксы — точки подвешивания — ж<sub>тп</sub> = 2ж<sub>к</sub> для тележки ж<sub>тел</sub> = 12ж<sub>к</sub>, для тепловозов ж<sup>тепл</sub> = 24ж<sub>к</sub>,.
Если обозначить через ж<sub>к</sub> — жесткость одного пружинного комплекта буксы, то для буксы — точки подвешивания — ж<sub>тп</sub> = 2ж<sub>к</sub> для тележки ж<sub>тел</sub> = 12ж<sub>к</sub>, для тепловозов ж<sub>тепл</sub> = 24ж<sub>к</sub>,.
Индивидуальное рессорное подвешивание примерно в 3 раза легче сбалансированной системы, в ней отсутствуют изнашиваемые шарниры (24 точки смазывания на тележку). Однако индивидуальная система требует тщательного подбора пружин по размерам и жесткости.
Индивидуальное рессорное подвешивание примерно в 3 раза легче сбалансированной системы, в ней отсутствуют изнашиваемые шарниры (24 точки смазывания на тележку). Однако индивидуальная система требует тщательного подбора пружин по размерам и жесткости.