Изменения

Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:  +
{{#seo:
 +
|keywords=Полезная информация про ВИДИМЫЕ СИГНАЛЫ
 +
|description= ВИДИМЫЕ СИГНАЛЫ
 +
}}
 +
 +
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Видимые сигналы|Видимые сигналы}}
 +
 
ВИДИМЫЕ СИГНАЛЫ – сигнальные устройства : [[светофор]]ы, [[семафор]]ы, диски, фонари, флаги и т. п. подразделяются на дневные, подаваемые в светлое время суток, для подачи таких сигналов служат диски, щиты, флаги и сигнальные указатели; ночные, подаваемые в темное время суток, – огни установленных цветов в ручных и поездных фонарях, фонарях на шестах и сигнальных указателях; круглосуточные, подаваемые одинаково в светлое и темное время суток, – огни светофоров установленных цветов, маршрутные и другие световые указатели, постоянные диски уменьшения скорости, красные диски со светоотражателями для обозначения хвоста грузового поезда. Ночные сигналы применяют также и в дневное время при тумане и других неблагоприятных условиях, когда видимость дневных сигналов остановки менее 1000 м, сигналов уменьшения скорости – менее 400 м, маневровых – менее 200 м. В тоннелях применяют только ночные или круглосуточные сигналы.
 
ВИДИМЫЕ СИГНАЛЫ – сигнальные устройства : [[светофор]]ы, [[семафор]]ы, диски, фонари, флаги и т. п. подразделяются на дневные, подаваемые в светлое время суток, для подачи таких сигналов служат диски, щиты, флаги и сигнальные указатели; ночные, подаваемые в темное время суток, – огни установленных цветов в ручных и поездных фонарях, фонарях на шестах и сигнальных указателях; круглосуточные, подаваемые одинаково в светлое и темное время суток, – огни светофоров установленных цветов, маршрутные и другие световые указатели, постоянные диски уменьшения скорости, красные диски со светоотражателями для обозначения хвоста грузового поезда. Ночные сигналы применяют также и в дневное время при тумане и других неблагоприятных условиях, когда видимость дневных сигналов остановки менее 1000 м, сигналов уменьшения скорости – менее 400 м, маневровых – менее 200 м. В тоннелях применяют только ночные или круглосуточные сигналы.
 +
 +
 +
 +
 +
ЛОКОМОТИВ во главе поезда - символ железной дороги и основа ее работы. Железнодорожный транспорт обязан [[локомотив]]ам и своим возникновением, и дальнейшим развитием. Именно локомотив, как машина для создания движущей силы на [[рельс]]ах, как техническое транспортное средство для тяги поездов по ним, смог в начале 19 в. превратить [[Подъездной путь|подъездные рельсовые пути]], уже широко использовавшиеся в горно-добывающей промышленности для внутренних перевозок угля, руды и горной породы, в новую транспортную систему общего пользования – железную дорогу.
 +
 +
''Основная статья'': '''[[Видимые сигналы]]'''
 +
 +
[[Категория:Видимые сигналы]]
2130

правок