Жесткая поперечина

Материал из WikiRail
Версия от 17:18, 11 октября 2017; Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «ЖЕСТКАЯ ПОПЕРЕЧИНА – служит для подвешивания проводов контактной сети, расположенных н…»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

ЖЕСТКАЯ ПОПЕРЕЧИНА – служит для подвешивания проводов контактной сети, расположенных над несколькими (2-8) путями. Жесткая поперечина выполняется в виде блочной металлической конструкции (ригеля), установленной на двух опорах (рис. 8.28). Такие поперечины используют также для размещения осветительных приборов и подвешивания других проводов (питающих, отсасывающих, освещения и пр.). На жестких поперечинах закрепляют фиксирующий трос или консольные и фиксаторные стойки. По сравнению с гибкими поперечинами они требуют значительно меньших фундаментов под опоры. Обычно жесткие поперечины состоят из 2-4 блоков в зависимости от длины перекрываемого пролета. Ригель со стойками соединен шарнирно или жестко с помощью подкосов, позволяющих разгрузить его в середине пролета и уменьшить расход стали. При размещении на ригеле осветительных приборов на нем выполняют настил с перилами; предусматривают лестницу для подъема на опоры обслуживающего персонала. Устанавливают жесткие поперечины главным образом на станциях и раздельных пунктах.

0828.jpg