Защита окружающей среды в чрезвычайных ситуациях
ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ И ЧРЕЗВЫЧАЙНАЯ ситуация (ЭЧС) — крупная производственная или транспортная авария либо стихийное бедствие, приведшее к катастрофическим негативным изменениям в среде обитания и, как правило, к массовой гибели живых организмов и значительному экономическому ущербу. Последствия экологических чрезвычайных ситуаций оцениваются количественно и качественно. Основные качественные характеристики -число пострадавших и размер экологического ущерба. Для уменьшения катастрофических последствий экологической чрезвычайной ситуации система защиты окружающей среды должна иметь следующие свойства: открытость, универсальность, оперативность, мобильность, нормированность. Открытость -возможность включения в систему защиты новых сил и средств ликвидации чрезвычайной ситуации, а также их совершенствование при возникновении новых чрезвычайных ситуаций. Универсальность — наличие сил и средств, способных ликвидировать экологическую чрезвычайную ситуацию вне зависимости от причины ее возникновения, характера и специфики протекания. Мобильность — возможность быстрого развертывания средств связи и передислокации. Оперативность — свойство системы незамедлительно выполнять все необходимые действия по защите природы, начиная с оповещения о возникновении или угрозы возникновения чрезвычайной ситуации. Оперативность системы защиты окружающей среды на ж. д. обеспечивается наличием сил и средств для ликвидации чрезвычайных ситуаций, которые могут незамедлительно направляться в район катастрофы. Нормированность — возможность сведения сложной задачи защиты окружающей среды в условиях чрезвычайной ситуации к совокупности более простых задач, имеющих конкретные решения.
Основная задача управления в чрезвычайных ситуациях — это выработка оптимальных решений и осуществление их на основе действий в проблемных ситуациях при жестких временных ограничениях. Оперативные решения по ликвидации чрезвычайных ситуаций на ж.-д. транспорте регламентируются инструкциями, предписаниями о порядке определенных действий в экстремальных ситуациях; состав и последовательность таких действий вырабатываются на основе предшествующего опыта и анализа экологических чрезвычайных ситуаций на ж.-д. транспорте.