Моторные вагоны

Материал из WikiRail
Версия от 04:50, 9 июля 2020; Dimon1998daf (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{#seo: |keywords= полезная информация про Моторный вагон |description= Моторный вагон }} {{XK|Wikirail|Глав…»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Главная → Подвижной состав → Моторвагонный подвижной состав


Моторный вагон — вагон, на котором установлен тяговый двигатель (паровая машина, дизельный или электрический двигатель). Такие вагоны одновременно выполняет функции обычного вагона (перевозочный процесс) и локомотива (движение подвижного состава).

История появления

Входит в состав моторвагонных поездов и тяговых агрегатов; также в данное понятие входят и автомотрисы. Большинство вагонов трамвая также являются моторными.

Краткие исторические сведения

Первые моторные вагоны на паровой тяге (паровозо-вагоны) были образованы после того, когда паровоз оказался наиболее приспособленным до возможности обслуживать самый маленький состав. состоящий из одного вагона. Уже в 1873 году в Россию поступили первые паровозо-вагоны. Их масса составляла 7 тонн, а максимальная скорость — 39 км/ч.

См. также