Регламент переговоров ДСП станции с машинистами поездов (ТЧМ) при приеме, отправлении и пропуске поездов по железнодорожной станции
Версия от 09:47, 11 июля 2020; Dimon1998daf (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{#seo: |keywords=Полезная информация про регламент переговоров ДСП станции с машинистами поез…»)
общие сведения
| № п/п | Кто передает | Кому передает
|
Когда (где) передает | Что передает (наименование передаваемого текста) | Форма передачи текста (приказа, указания, сообщения) |
| 1 | Безостановочный пропуск поезда по главному железнодорожному пути железнодорожной станции при открытых входном (маршрутных) и выходном светофорах на однопутный перегон или по правильному железнодорожному пути двухпутного перегона при нормальном действии автоблокировки (полуавтоматической блокировки) и отсутствии необходимости в передаче дополнительных предупреждений | ||||
| 1.1 | Переговоры ДСП станции с машинистом поезда не ведутся | ||||
| 1.2 | ДСП | ТЧМ пассажирского поезда при управлении без помощника машиниста | На 2-м участке приближения (дальнем) | Сообщение | Машинист поезда № ... на приближении к станции ... . Маршрут на проход по ... главному пути готов. Входной и выходной (маршрутный и выходной) светофоры открыты. ДСП ... (фамилия), (сообщения передаются только машинистам пассажирских поездов, работающим в «одно лицо») |
| Примечание. Во всех случаях машинист повторяет текст, переданный ДСП станции, а последний подтверждает приказ и указание словами: «Верно, выполняйте», сообщение и предупреждение — словом «Верно» | |||||
| 2 | Прием пассажирского поезда на железнодорожный путь, не предусмотренный ТРАстанции или Инструкцией о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования (неспециализированный железнодорожный путь), а также на боковой железнодорожный путь, когда графиком движения предусмотрен пропуск поезда без остановки по главному железнодорожному пути | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 2.1 | дсп | тчм | На 2-м участке приближения (дальнем)
|
Сообщение (предварительная информация) | Машинист поезда №..., следующего к станции.... Принимаю вас на... неспециализированный (или боковой) путь по открытому входному светофору (по пригласительному сигналу или регистрируемому приказу) с остановкой (или без остановки) на станции. ДСП ...(фамилия) |
| 3 | Прием поезда по пригласительному сигналу на входном (маршрутном) светофоре | ||||
| участке приближения (ближнем) | станции ... .Вам открыт пригласительный сигнал на входном (маршрутном) светофоре литер... на ... свободный путь. Маршрут приема готов. ДСП ...(фамилия) | ||||
| 4 | Прием поезда по регистрируемому приказу ДСП станции | ||||
| 4.1 | ДСП | ТЧМ | На 2-1-м участке приближения (без остановки) | Регистрируемый приказ | Приказ №... время ...(час, мин).Машинисту поезда №.... Я, дежурный по станции ..., разрешаю вам следовать на... путь при запрещающем показании входного маршрутного) светофора литер .... Маршрут приема готов. ДСП... (фамилия) |
| 4.2 | ДСП | ТЧМ | На 2-1-м участке приближения (без остановки) | Регистрируемый приказ | Приказ № ... время ... (час, мин). Машинисту поезда №.... Я, дежурный по станции..., разрешаю вам с ... неправильного пути следовать на... путь. Маршрут приема готов. ДСП... (фамилия) |
| 5 | Переговоры при изменении показания предупредительного светофора к входному светофору на менее разрешающее (с зеленого на желтый) | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 5.1 | тчм | дсп | На 2-м участке приближения (дальнем) | Запрос | Дежурный по станции .... Я, машинист поезда № ... (фамилия). Предупредительный ... литер перекрылся с зеленого на желтый. Объясните причину |
| 5.2 | дсп | тчм | Немедленно после вызова ДСП станции машинистом | Ответ | Машинист поезда № ... . По указанию ДНЦ будете приняты на ... боковой станции ... с остановкой. Входной (...литер) вам открыт на два желтых. ДСП... (фамилия). (Текст изменяется в зависимости от причины перекрытия светофора на менее разрешающее показание.) |
| Примечание. В случае изменения показания предупредительного светофора к входному светофору с зеленого на желтый ДСП станции должен вызвать машиниста и объяснить причину. При отсутствии вызова ДСП станции машинист обязан сам вызвать ДСП станции и выяснить причину | |||||
| 6 | Передача непредвиденных предупреждений по железнодорожной станции или впередилежащему перегону | ||||
| 6.1 | дсп | тчм | На приближении поезда к станции (по возможности, на большем удалении | Предупреждение | Машинист поезда № ..., следующего к станции ... . По входной стрелке № ... (на ... главном пути перегона ..., ...км ... пикет) скорость не более ... км/ч. ДСП ...(фамилия).
Только после подтверждения ТЧМ предупреждения ДСП станции может открыть входной светофор (если предупреждение действует на станции) или выходной светофор (если предупреждение действует на вперсдилежащем перегоне) |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Примечание. ДСП станции обязан вызывать машиниста поезда, находящегося на приближении к железнодорожной станции, во всех случаях отклонения от порядка приема и пропуска поезда по железнодорожной станции, установленного графиком движения, ТРАстанции или Инструкцией о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования, и убеждаться в правильности восприятия машинистом соответствующих изменений, как правило, без специальной остановки поезда для этой цели | |||||
| 7 | Отправление поезда при запрещающем показании выходного светофора по регистрируемому приказу ДСП станции |