"Окна" между отцепами: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Admin (обсуждение | вклад) |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
}} | }} | ||
| − | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Железнодорожные станции и узлы|Категория:Сортировочные станции и устройства| | + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Железнодорожные станции и узлы|Категория:Сортировочные станции и устройства|Сортировочные станции и устройства}} |
"ОКНА" МЕЖДУ [[отцеп|ОТЦЕПАМИ]] - расстояния между отцепами ([[вагон|вагонами]]) на путях сортировочного парка, которые образуются в результате неточного регулирования (занижения) скорости выхода отдельных отцепов с парковых [[тормозная позиция|тормозных позиций]], что приводит к неполному заполнению сортировочных путей и вызывает необходимость проведения дополнительных маневровых работ по [[осаживание вагонов|осаживанию вагонов]]. | "ОКНА" МЕЖДУ [[отцеп|ОТЦЕПАМИ]] - расстояния между отцепами ([[вагон|вагонами]]) на путях сортировочного парка, которые образуются в результате неточного регулирования (занижения) скорости выхода отдельных отцепов с парковых [[тормозная позиция|тормозных позиций]], что приводит к неполному заполнению сортировочных путей и вызывает необходимость проведения дополнительных маневровых работ по [[осаживание вагонов|осаживанию вагонов]]. | ||
Текущая версия на 07:10, 18 июня 2018
"ОКНА" МЕЖДУ ОТЦЕПАМИ - расстояния между отцепами (вагонами) на путях сортировочного парка, которые образуются в результате неточного регулирования (занижения) скорости выхода отдельных отцепов с парковых тормозных позиций, что приводит к неполному заполнению сортировочных путей и вызывает необходимость проведения дополнительных маневровых работ по осаживанию вагонов.