Автоматизированная система управления грузовой станцией: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 8: Строка 8:
 
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГРУЗОВОЙ СТАНЦИЕЙ (АСУ ГС) - представляет собой сложную систему, предназначенную для автоматизации управления всеми технологическими процессами на [[Железнодорожная станция|станции]], а также для расчета провозных плат, организации подачи - уборки вагонов на [[Подъездной путь|подъездные пути]] и ведения учета и отчетности. АСУ ГС обеспечивает информацией общеотраслевые системы пономерного учета, контроля дислокации, анализа использования и регулирования [[Вагонный парк|вагонного парка]] (ДИСПАРК), организации перевозок грузов на основе электронных перевозочных документов (АИС ЭДВ) и др.
 
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГРУЗОВОЙ СТАНЦИЕЙ (АСУ ГС) - представляет собой сложную систему, предназначенную для автоматизации управления всеми технологическими процессами на [[Железнодорожная станция|станции]], а также для расчета провозных плат, организации подачи - уборки вагонов на [[Подъездной путь|подъездные пути]] и ведения учета и отчетности. АСУ ГС обеспечивает информацией общеотраслевые системы пономерного учета, контроля дислокации, анализа использования и регулирования [[Вагонный парк|вагонного парка]] (ДИСПАРК), организации перевозок грузов на основе электронных перевозочных документов (АИС ЭДВ) и др.
 
   
 
   
Ведется разработка АСУ грузовой и коммерческой работой в условиях ее концентрации на опорных станциях. Концепция новой системы заключается в том, что на одной опорной станции внедряется АСУ ГС, к которой прикрепляются промежуточные станции. Оформление отправок производится на опорных станциях, что позволяет сократить штат [[Товарный кассир|товарных кассиров]] на промежуточных станциях. Основной проблемой является техническое оснащение станций средствами вычислительной техники и каналами связи.  
+
Ведется разработка АСУ грузовой и коммерческой работой в условиях ее концентрации на [[Опорная станция|опорных станциях]]. Концепция новой системы заключается в том, что на одной опорной станции внедряется АСУ ГС, к которой прикрепляются промежуточные станции. Оформление отправок производится на опорных станциях, что позволяет сократить штат [[Товарный кассир|товарных кассиров]] на [[Промежуточная станция|промежуточных станциях]]. Основной проблемой является техническое оснащение станций средствами вычислительной техники и каналами связи.  
  
 
== Смотри также ==
 
== Смотри также ==

Версия 18:08, 12 февраля 2019

Главная → Железнодорожные станции и узлы → Автоматизация работы станций

АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГРУЗОВОЙ СТАНЦИЕЙ (АСУ ГС) - представляет собой сложную систему, предназначенную для автоматизации управления всеми технологическими процессами на станции, а также для расчета провозных плат, организации подачи - уборки вагонов на подъездные пути и ведения учета и отчетности. АСУ ГС обеспечивает информацией общеотраслевые системы пономерного учета, контроля дислокации, анализа использования и регулирования вагонного парка (ДИСПАРК), организации перевозок грузов на основе электронных перевозочных документов (АИС ЭДВ) и др.

Ведется разработка АСУ грузовой и коммерческой работой в условиях ее концентрации на опорных станциях. Концепция новой системы заключается в том, что на одной опорной станции внедряется АСУ ГС, к которой прикрепляются промежуточные станции. Оформление отправок производится на опорных станциях, что позволяет сократить штат товарных кассиров на промежуточных станциях. Основной проблемой является техническое оснащение станций средствами вычислительной техники и каналами связи.

Смотри также