Бандаж: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «{{#seo: |keywords=Полезная информация про тормозные колодки |description= Тормозные колодки }} {{XK|Wikirai…»)
 
Строка 1: Строка 1:
 
{{#seo:  
 
{{#seo:  
|keywords=Полезная информация про тормозные колодки
+
|keywords=Полезная информация про бандажи
|description= Тормозные колодки
+
|description= Бандаж
 
}}
 
}}
  

Версия 17:05, 8 июня 2020

Главная → Вагоны и вагонное хозяйство
Главная → Локомотивы и локомотивное хозяйство

Бандаж - это сменный элемент колёсной пары, который напрессовывается на колёсный центр.

Требования

Бандаж

Он представляет собой кольцо, специального сечения - для каждого локомотива существует определенный профиль обточки.

Бандаж непосредственно взаимодействует с [[[рельсом]]] и, благодаря большим статическим и динамическим нагрузкам, подвергается наибольшему износу. В процессе эксплуатации могут выявиться следующие неисправности:

При длительной эксплуатации бандаж достигает минимальной толщины и подлежит замене. На ремонтное предприятие поставляются черновые бандажи, где их обтачивают по определенному профилю и запрессовывают на колёсный центр.

См. также