Враждебное пересечение маршрутов: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 29: Строка 29:
 
* [[Единая сетевая разметка]]
 
* [[Единая сетевая разметка]]
  
* [[Враждебное пересечение маршрутов]]
+
* [[Надвиг состава]]
  
 
* [[Время нахождения вагонов на станции]]
 
* [[Время нахождения вагонов на станции]]

Версия 08:22, 5 июня 2020

Главная → Станции и узлы → Технология работы станций
Obnovlenie.png
   Данная статья требует обновления.
   Вы можете помочь, если добавите свежую информацию.
   

ВРАЖДЕБНОЕ ПЕРЕСЕЧЕНИЕ МАРШРУТОВ подвижного состава— место слияния или пересечения на станции либо перегоне двух и более путей, через которое невозможно одновременное движение поездов, маневровых составов или одиночных локомотивов из-за неминуемого столкновения.




Общие сведения

Оборудуется сигналами и блокировочными устройствами, обеспечивающими поочередное передвижение по нему подвижного состава. На станции враждебное пересечение маршрутов возникает, например, при приеме поезда и отправлении другого поезда в случае необходимости их движения с занятием одного и того же элемента путевого развития станции.


См. также