2130
правок
Изменения
Высокоскоростные железные дороги (просмотреть исходный код)
Версия 21:05, 21 июля 2020
, 21:05, 21 июля 2020→Общие сведения
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Высокоскоростные железные дороги|Высокоскоростные железные дороги}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Высокоскоростные железные дороги|Высокоскоростные железные дороги}}
[[Файл:Синкансен.jpg|400px|thumb|right|Запуск скоростного поезда «Синкансэн» 1964 г.]]
К ВЫСОКОСКОРОСТНЫМ ЖЕЛЕЗНЫМ ДОРОГАМ относятся железные дороги классической системы «колесо-рельс», на которых в коммерческой эксплуатации осуществляется движение специализированного подвижного состава со скоростями более 200 км/ч с заданным уровнем безопасности и комфорта, что обеспечивается принятыми проектными параметрами, инженерно-техническими решениями, должным строительно-технологическим исполнением постоянных устройств, сооружений и инфраструктуры.
К ВЫСОКОСКОРОСТНЫМ ЖЕЛЕЗНЫМ ДОРОГАМ относятся железные дороги классической системы «колесо-рельс», на которых в коммерческой эксплуатации осуществляется движение специализированного подвижного состава со скоростями более 200 км/ч с заданным уровнем безопасности и комфорта, что обеспечивается принятыми проектными параметрами, инженерно-техническими решениями, должным строительно-технологическим исполнением постоянных устройств, сооружений и инфраструктуры.
__TOC__
__TOC__
== Ремонтные заводы ==
== Общие сведения ==
В российской литературе в последние годы используется аббревиатура ВСМ – «высокоскоростная магистраль», под которой понимается высокоскоростная [[Магистральная линия|магистральная]] железнодорожная линия.
В российской литературе в последние годы используется аббревиатура ВСМ – «высокоскоростная магистраль», под которой понимается высокоскоростная [[Магистральная линия|магистральная]] железнодорожная линия.
Понятие «высокоскоростная железная дорога» утвердилось в 60-70-х гг. 20 в. после ввода в эксплуатацию первой в мире специализированной железнодорожной магистрали Токио-Осака (Япония, 1964 г.). Наибольшая скорость движения по высокоскоростной железной дороге, 515,3 км/ч, была достигнута во Франции 18 мая 1990 г. специально подготовленным серийным поездом «TGV-Atlantique» (TGVA – «Trains a Grande Vitesse» – «Высокоскоростной поезд»).
Понятие «высокоскоростная железная дорога» утвердилось в 60-70-х гг. 20 в. после ввода в эксплуатацию первой в мире специализированной железнодорожной магистрали "Синкансэн" Токио-Осака (Япония, 1964 г.). Наибольшая скорость движения по высокоскоростной железной дороге, 515,3 км/ч, была достигнута во Франции 18 мая 1990 г. специально подготовленным серийным поездом «TGV-Atlantique» (TGVA – «Trains a Grande Vitesse» – «Высокоскоростной поезд»).
== Границы высокоскоростного движения ==
== Границы высокоскоростного движения ==