Изменения

Гибкая поперечина (просмотреть исходный код)

Версия 10:36, 1 июня 2020

914 байт добавлено , 10:36, 1 июня 2020

Нет описания правки

Строка 1: Строка 1: −

ГИБКАЯ ПОПЕРЕЧИНА – поддерживающее устройство для подвешивания и фиксации проводов контактной сети, расположенных над несколькими путями. Гибкая поперечина представляет собой систему тросов, натянутых между опорами поперек электрифицированных путей (рис. 8.27). Поперечные несущие тросы воспринимают все вертикальные нагрузки от проводов цепных подвесок, самой поперечины и других проводов. Стрела провеса этих тросов должна быть не менее 1/10 длины пролета между опорами: это уменьшает влияние температуры на высоту крепления контактных подвесок. Для повышения надежности поперечин используют не менее двух поперечных несущих тросов.

+

{{#seo:

−

~~[[Файл:0827.jpg~~|~~center]]~~

+

|keywords=Полезная информация про Гибкую поперечину

+

|description= Гибкая поперечина

−

Фиксирующие тросы воспринимают горизонтальные нагрузки (верхний – от несущих тросов цепных подвесок и других проводов, нижний – от контактных проводов). Электрическая изоляция тросов от опор позволяет обслуживать контактную сеть без отключения напряжения. Все тросы для регулирования их длины закрепляют на опорах с помощью стальных штанг с резьбой; в некоторых странах с этой целью применяют специальные демпферы, преимущественно для крепления контактной подвески на станциях.

+

}}

+

{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Электроснабжение|Электроснабжение|Категория:Контактная_сеть|Контактная_сеть}}

+

ГИБКАЯ ПОПЕРЕЧИНА – поддерживающее устройство для подвешивания и фиксации проводов [[Контактная_сеть|контактной сети]], расположенных над несколькими путями. Гибкая поперечина представляет собой систему тросов, натянутых между [[Опоры_контактной_сети|опорами]] поперек электрифицированных путей (рис. 8.27). Поперечные несущие тросы воспринимают все вертикальные нагрузки от проводов цепных подвесок, самой поперечины и других проводов. Стрела провеса этих тросов должна быть не менее 1/10 длины пролета между опорами: это уменьшает влияние температуры на высоту крепления [[Контактная_подвеска|контактных подвесок]]. Для повышения надежности поперечин используют не менее двух поперечных [[Несущий_трос|несущих тросов]].

+

__TOC__

+

==Схема гибкой поперечины контактной сети==

+

[[Файл:0827.jpg|center]]

+

==Принцип действия гибкой поперечины контактной сети==

+

__TOC__

+

Фиксирующие тросы воспринимают горизонтальные нагрузки (верхний – от несущих тросов цепных подвесок и других проводов, нижний – от контактных проводов). [[Электрическая изоляция тросов]] от опор позволяет обслуживать контактную сеть без отключения напряжения. Все тросы для регулирования их длины закрепляют на опорах с помощью стальных штанг с резьбой; в некоторых странах с этой целью применяют специальные демпферы, преимущественно для крепления контактной подвески на [[Железнодорожная_станция|станциях]].

+

==Смотрите также==

+

*[[Контактная_сеть]]

+

*[[Жесткая_поперечина]]

+

*[[Компенсация_натяжения_проводов]]

[[Категория: Контактная сеть]]

Bulanov

28

правок