Грузонапряженность

Материал из WikiRail
Версия от 09:17, 25 июля 2020; Dimon1998daf (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{#seo: |keywords=Полезная информация про грузонапряженность |description= Грузонапряженность }} {{XK|W…»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Главная → Перевозки грузов

Грузонапряженность ж.-д. линий - показатель интенсивности использования ж.-д. сети; величина грузонапряженности (или густоты перевозок) измеряется количеством т (км, приходящихся на 1 км эксплуатационной длины железных дорог.

Общие сведения

Мощность грузопотока может быть измерена также количеством тонн груза, провезённых через определённое сечение (пункт) ж.-д. сети за определённый период времени. Средняя Г. сети железных дорог СССР за послевоенные годы возросла более чем в 4 раза: с 4,3 млн. т․км/км в 1940 до 18,5 млн. т․км/км в 1970; на отдельных направлениях ж.-д. сети средняя Г. колеблется от 1 до 70 млн. т․км/км и более. Средняя Г. ж.-д. сети США составляла 3,5 млн. т․км/км в 1968; в ФРГ — 2,0 и Франции — 1,7 млн. т․км/км, т. е. в 5—10 раз ниже, чем в СССР. Показатель Г. применяется также и к другим наземным, а также водным путям сообщения.

См. также