Дистанция сигнализации и связи: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
YaroslavK (обсуждение | вклад) |
|||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
}} | }} | ||
| − | {{XK|Wikirail|Главная|Категория: | + | {{XK|Wikirail|Главная|Категория: Автоматика и телемеханика|Автоматика и телемеханика | Категория: Дистанция сигнализации и связи| Дистанция сигнализации и связи }} |
__TOC__ | __TOC__ | ||
Текущая версия на 08:35, 15 февраля 2021
Общие сведения
ДИСТАНЦИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ И СВЯЗИ является отраслевым линейным производственным подразделением в составе Службы сигнализации и связи, которое обеспечивает ж. д. надежно действующими средствами автоматики, телемеханики и связи. Низовые хозяйственные единицы в службе сигнализации и связи впервые появились в 1931 г., с 1951 г. дистанция подчиняется также Отделению дороги.
Протяженность дистанции устанавливается начальником дороги. На линиях с интенсивным движением поездов и в крупных технически оснащенных узлах протяженность дистанции составляет 70-150 км эксплуатационной длины ж. д., а на малодеятельных — до 700-800 км; средняя протяженность дистанций 300 км. Дистанции делятся на участки, а участки — на околотки.