Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1: −
'''Срок доставки груза''' — норма времени на продвижение груза от станции отправления до станции назначения; исчисляется в сутках. Срок доставки складывается из норм времени на операции, связанные с отправлением и прибытием груза, перемещением его по участкам, и норм времени на дополнительные операции [передача и прием груза при перевозке груза с переправкой через водные пути сообщения на судах и паромах, передача с одного вида транспорта на другой груза, перевозимого в прямом смешанном сообщении, погрузка (выгрузка) груза из части вагонов рефрижераторной секции на промежуточных станциях, перегрузка груза в вагоны с колесными парами другой ширины колеи, проведение различных видов государственного контроля груза на пограничных пунктах пропуска РФ и др. Срок доставки может увеличиваться на все время задержки груза в пути в случаях, регламентированных Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом.
+
{{#seo:
 +
|keywords=Полезная информация про доставку грузов
 +
|description= Доставка грузов
 +
}}
 +
 
 +
{{XK|Wikirail|Главная|Категория: Перевозки  грузов|Перевозки  грузов}}
 +
 
 +
Доставка груза — это процесс, вследствие которого совершается перемещение (транспортировка) из одного места в другое каких-либо объектов с помощью железнодорожного транспорта, при этом [[Грузоотправитель|грузоотправитель]] отправляет груз, а [[Грузополучатель|грузополучатель]] его принимает.
 +
 
 +
__TOC__
 +
 
 +
'''Срок доставки груза''' — норма времени на продвижение груза от [[Станция отправления|станции отправления]] до [[Станция назначения|станции назначения]]; исчисляется в сутках. Срок доставки складывается из норм времени на операции, связанные с отправлением и прибытием груза, перемещением его по участкам, и норм времени на дополнительные операции передача и прием груза при перевозке груза с переправкой через водные пути сообщения на судах и паромах, передача с одного вида транспорта на другой груза, перевозимого в прямом смешанном сообщении, погрузка (выгрузка) груза из части вагонов [[Рефрежираторная секция|рефрижераторной секции]] на [[Промежуточные станции|промежуточных станциях]], перегрузка груза в вагоны с [[колесными парами]] другой ширины [[колеи]], проведение различных видов государственного контроля груза на пограничных пунктах пропуска РФ и др. Срок доставки может увеличиваться на все время задержки груза в пути в случаях, регламентированных Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом.
    
Нормы суточного пробега для исчисления срока доставки грузов, перевозимых в пределах Российской Федерации, зависят от дальности перевозки груза, режима скорости перевозки и категории отправки. Нормативы для определения срока доставки, порядок исчисления срока доставки утверждаются МПС России. Грузоотправители и железные дороги в договорах об организации перевозок могут предусмотреть срок доставки грузов, отличный от определенного правилами.
 
Нормы суточного пробега для исчисления срока доставки грузов, перевозимых в пределах Российской Федерации, зависят от дальности перевозки груза, режима скорости перевозки и категории отправки. Нормативы для определения срока доставки, порядок исчисления срока доставки утверждаются МПС России. Грузоотправители и железные дороги в договорах об организации перевозок могут предусмотреть срок доставки грузов, отличный от определенного правилами.
   −
Нормы суточного пробега для исчисления срока доставки грузов, перевозимых в международном железнодорожном грузовом сообщении, зависят только от режима скорости перевозки и категории отправки. Указанные нормы и правила исчисления сроков доставки таких грузов содержатся в Соглашении о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС).
+
Нормы суточного пробега для исчисления срока доставки грузов, перевозимых в международном железнодорожном грузовом сообщении, зависят только от режима скорости перевозки и категории отправки. Указанные нормы и правила исчисления сроков доставки таких грузов содержатся в Соглашении о международном железнодорожном грузовом сообщении ([[Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении|СМГС]]).
   −
'''Продолжительность доставки груза''' — время в сутках (неполные сутки считаются за полные) от момента приема груза к перевозке (отправления) до момента прибытия груза на станцию назначения (момента выгрузки его средствами железной дороги, момента подачи груза под выгрузку средствами грузоотправителя или момента прибытия поезда, в составе которого следовал груз, на станцию назначения в случае задержки подачи груза под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя), указанное в соответствующих календарных штемпелях на дорожной ведомости.
+
'''Продолжительность доставки груза''' — время в сутках (неполные сутки считаются за полные) от момента приема груза к перевозке (отправления) до момента прибытия груза на станцию назначения (момента выгрузки его средствами железной дороги, момента подачи груза под выгрузку средствами грузоотправителя или момента прибытия поезда, в составе которого следовал груз, на станцию назначения в случае задержки подачи груза под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя), указанное в соответствующих календарных штемпелях на [[Дорожная ведомость|дорожной ведомости]].
   −
Продолжительность доставки груза должна быть не более нормативного срока доставки. Дата истечения нормативного срока доставки груза указывается станцией отправления в дорожной ведомости. За каждые сутки просрочки в доставке груза (фактическая продолжительность доставки больше нормативной) железная дорога назначения уплачивает пени в размере определенной величины процентов платы за перевозку груза, что регламентируется Транспортным уставом железных дорог Российской Федерации. Продолжительность доставки груза — один из важнейших показателей качества перевозочного процесса.
+
Продолжительность доставки груза должна быть не более нормативного срока доставки. Дата истечения нормативного срока доставки груза указывается станцией отправления в дорожной ведомости. За каждые сутки [[Просрочка груза|просрочки]] в доставке груза (фактическая продолжительность доставки больше нормативной) железная дорога назначения уплачивает пени в размере определенной величины процентов платы за перевозку груза, что регламентируется [[Транспортный устав железных дорог Российской Федерации|Транспортным уставом железных дорог Российской Федерации]]. Продолжительность доставки груза — один из важнейших показателей качества перевозочного процесса.
    
'''Скорость доставки груза''' — среднесуточная скорость продвижения груза за время нахождения его в процессе перевозки от момента отправления (приема к перевозке) до момента прибытия на станцию назначения. Для каждой отправки скорость определяется делением дальности перевозки на продолжительность доставки груза.
 
'''Скорость доставки груза''' — среднесуточная скорость продвижения груза за время нахождения его в процессе перевозки от момента отправления (приема к перевозке) до момента прибытия на станцию назначения. Для каждой отправки скорость определяется делением дальности перевозки на продолжительность доставки груза.
   −
Для оценки выполнения сроков доставки грузов ежегодно в феврале и сентябре в рамках интегрированной обработки дорожных ведомостей проводится обработка и анализ первичных данных о продолжительности следования грузов, полученных из дорожных ведомостей по прибытию, путем механической выборки около 10 % отправок. Первичные данные группируются по режиму скорости (грузовая, большая), видам сообщений (местное, прямое), категориям отправок (маршрутные, повагонные, мелкие без контейнеров, грузы в контейнерах), роду груза и расстоянию перевозки. Средние показатели продолжительности и скорости доставки исчисляются на 1 отправку и 1 т груза с учетом и без учета времени нахождения его на станции назначения. При этом средняя скорость доставки груза определяется только фактическая, а средняя продолжительность доставки груза, кроме того, и нормативная.
+
Для оценки выполнения сроков доставки грузов ежегодно в феврале и сентябре в рамках интегрированной обработки дорожных ведомостей проводится обработка и анализ первичных данных о продолжительности следования грузов, полученных из дорожных ведомостей по прибытию, путем механической выборки около 10 % отправок. Первичные данные группируются по режиму скорости (грузовая, большая), видам сообщений (местное, прямое), категориям отправок (маршрутные, повагонные, мелкие без контейнеров, грузы в контейнерах), роду груза и расстоянию перевозки. Средние показатели продолжительности и скорости доставки исчисляются на 1 отправку и 1 т груза с учетом и без учета времени нахождения его на станции назначения. При этом средняя скорость доставки груза определяется только [[Фактическая продолжительность доставки груза|фактическая]], а средняя продолжительность доставки груза, кроме того, и нормативная.
    
Дополнительно устанавливается распределение по поясам дальности общего и среднего времени доставки грузов (нормативной величины и фактической без учета времени нахождения на станции назначения), а также средней фактической скорости доставки.
 
Дополнительно устанавливается распределение по поясам дальности общего и среднего времени доставки грузов (нормативной величины и фактической без учета времени нахождения на станции назначения), а также средней фактической скорости доставки.
Строка 18: Строка 29:     
[[Категория: Перевозки  грузов]]
 
[[Категория: Перевозки  грузов]]
 +
 +
 +
 +
== См. также ==
 +
 +
* [[Перевозочные документы]]
 +
 +
* [[Сохранность грузов]]
 +
 +
* [[Особые условия перевозок грузов]]
4957

правок

Навигация