4957
правок
Изменения
Нет описания правки
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ РАЗЪЕЗД - ''раздельный пункт'' на однопутной ж.-д. линии, устраиваемый в целях обеспечения потребной пропускной способности. На ж.-д. разъезде осуществляется скрещение и обгон поездов, а также посадка и высадка пассажиров и, в некоторых случаях, погрузка – выгрузка навалочных грузов в небольшом объеме. Для выполнения технологических операции разъезды должны иметь кроме главного пути один или два приемо-отправочных пути, пассажирское здание с помещением для дежурного по станции, платформы для посадки и высадки пассажиров, стрелочные посты, средства связи, устройства СЦБ и т. д. В зависимости от расположения приемо-отправочных путей ж.-д. разъезды бывают трех типов (рис. 4.47): продольного (схемы 1а и 16), полупродольного (схема II) и поперечного (схема III). По характеру работы различают разъезды для скрещения одиночных или соединенных поездов с остановкой и для безостановочного скрещения поездов.
{{#seo:
|keywords=Полезная информация про железнодорожный разъезд
|description= Железнодорожный разъезд
}}
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Железнодорожные станции и узлы|Станции и узлы|Категория:Разъезды, обгонные пункты, промежуточные станции|Разъезды, обгонные пункты, промежуточные станции}}
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ РАЗЪЕЗД - ''раздельный пункт'' на однопутной ж.-д. линии, устраиваемый в целях обеспечения потребной пропускной способности.
__TOC__
== Общие сведения ==
[[Файл:4.47.jpg|right|thumb|400px]]
[[Файл:4.471.jpg|right|thumb|400px]]
На ж.-д. разъезде осуществляется скрещение и обгон поездов, а также посадка и высадка пассажиров и, в некоторых случаях, погрузка – выгрузка навалочных грузов в небольшом объеме. Для выполнения [[Технологические операции|технологических операции]] разъезды должны иметь кроме главного пути один или два [[Приемо-отправочный путь|приемо-отправочных пути]], пассажирское здание с помещением для [[Дежурный по станции|дежурного по станции]], [[Пассажирская платформа (перрон)|платформы]] для посадки и высадки пассажиров, [[Стрелочный пост|стрелочные посты]], средства связи, устройства СЦБ и т. д. В зависимости от расположения приемо-отправочных путей ж.-д. разъезды бывают трех типов (рис. 4.47): продольного (схемы 1а и 16), полупродольного (схема II) и поперечного (схема III). По характеру работы различают разъезды для скрещения одиночных или соединенных поездов с остановкой и для безостановочного скрещения поездов.
[[Категория:Разъезды, обгонные пункты, промежуточные станции]]
[[Категория:Разъезды, обгонные пункты, промежуточные станции]]
== См. также ==
* [[Обгонный пункт]]
* [[Промежуточная станция]]
* [[Двухпутная вставка]]