Изменения

Нет описания правки
Строка 34: Строка 34:  
|«Стой!»
 
|«Стой!»
 
|
 
|
*локомотивная бригада
+
*[[локомотивная бригада]]
*главный кондуктор
+
*[[главный кондуктор]]
 
*станционные и другие работники
 
*станционные и другие работники
 
|-
 
|-
Строка 41: Строка 41:  
|«Отправиться поезду»
 
|«Отправиться поезду»
 
|
 
|
* дежурный по железнодорожной станции или по его указанию дежурный по парку
+
* [[дежурный по железнодорожной станции]] или по его указанию [[дежурный по парку]]
* сигналист
+
* [[сигналист]]
* дежурный стрелочного поста  
+
* [[дежурный стрелочного поста]]
 
* главный кондуктор
 
* главный кондуктор
   −
Отвечает машинист ведущего локомотива.  
+
Отвечает [[машинист]] ведущего локомотива.  
 
Повторяет сигнал машинист второго локомотива при двойной тяге.
 
Повторяет сигнал машинист второго локомотива при двойной тяге.
   −
Если поезд отправляется с железнодорожного пути, имеющего выходной светофор, этот сигнал подает машинист ведущего локомотива после открытия выходного светофора.
+
Если поезд отправляется с железнодорожного пути, имеющего выходной [[светофор]], этот сигнал подает машинист ведущего локомотива после открытия выходного светофора.
 
Повторяет сигнал машинист второго локомотива при двойной тяге.
 
Повторяет сигнал машинист второго локомотива при двойной тяге.
   Строка 70: Строка 70:  
|-
 
|-
 
|[[Файл:zs6.png|center]]
 
|[[Файл:zs6.png|center]]
|Вызов к локомотиву помощника машиниста, главного кондуктора, начальника пассажирского поезда, руководителя работ хозяйственного поезда
+
|Вызов к локомотиву помощника машиниста, главного кондуктора, [[Должностная инструкция начальника поезда|начальника пассажирского поезда]], руководителя работ [[Хозяйственный поезд|хозяйственного поезда]]
 
|
 
|
*машинист ведущего локомотива остановившегося на перегоне поезда
+
*машинист ведущего локомотива остановившегося на [[перегон]]е поезда
 
|}
 
|}
      
== Оповестительный сигнал ==
 
== Оповестительный сигнал ==
Строка 80: Строка 79:  
Оповестительный сигнал – один длинный свисток, а при движении по неправильному пути – один длинный, короткий и длинный свисток подается:
 
Оповестительный сигнал – один длинный свисток, а при движении по неправильному пути – один длинный, короткий и длинный свисток подается:
   −
* при приближении поезда к станциям, путевым постам, пассажирским остановочным пунктам, переносным и ручным сигналам, требующим уменьшения скорости, сигнальным знакам «С», выемкам, кривым участкам железнодорожного пути, тоннелям, железнодорожным переездам, съемным дрезинам, съемным ремонтным вышкам, путевым вагончикам и другим съемным подвижным единицам, а на железнодорожных путях необщего пользования, кроме того, при приближении к вагоноопрокидывателям, бункерам, эстакадам, вагонным весам, устройствам восстановления сыпучести грузов, гаражам размораживания грузов, а также иным объектам, расположенным на железнодорожных путях необщего пользования;
+
* при приближении поезда к [[станция]]м, [[Путевой пост|путевым постам]], пассажирским остановочным пунктам, переносным и ручным сигналам, требующим уменьшения [[Скорость поезда|скорости]], [[Сигнальный знак|сигнальным знакам]] «С», [[выемка]]м, кривым участкам железнодорожного пути, [[Железнодорожный тоннель|тоннелям]], [[Железнодорожный переезд|железнодорожным переездам]], съемным [[дрезина]]м, съемным ремонтным вышкам, путевым вагончикам и другим съемным подвижным единицам, а на [[Железнодорожные подъездные пути|железнодорожных путях необщего пользования]], кроме того, при приближении к [[Вагоноопрокидыватель|вагоноопрокидывателям]], бункерам, эстакадам, [[Вагонные весы|вагонным весам]], устройствам восстановления сыпучести грузов, гаражам размораживания грузов, а также иным объектам, расположенным на железнодорожных путях необщего пользования;
 
* при приближении поезда к месту работ, начиная с километра, предшествующего указанному в предупреждении, независимо от наличия переносных сигналов;
 
* при приближении поезда к месту работ, начиная с километра, предшествующего указанному в предупреждении, независимо от наличия переносных сигналов;
* при восприятии ручного сигнала «Опустить токоприемник», который подает сигналист;
+
* при восприятии ручного сигнала «Опустить [[токоприемник]]», который подает сигналист;
 
* при приближении к находящимся на железнодорожном пути людям и в других случаях, установленных владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования.
 
* при приближении к находящимся на железнодорожном пути людям и в других случаях, установленных владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования.
   Строка 127: Строка 126:  
* обнаружении на железнодорожном пути неисправности, угрожающей безопасности движения
 
* обнаружении на железнодорожном пути неисправности, угрожающей безопасности движения
 
* при остановке поезда в снежном заносе, крушении поезда и в других случаях, когда требуется помощь
 
* при остановке поезда в снежном заносе, крушении поезда и в других случаях, когда требуется помощь
|[[Файл:zs7.png|center]]
+
|[[Файл:zs7.png|left]]
 
|-
 
|-
 
|«Пожарная тревога»
 
|«Пожарная тревога»
|[[Файл:zs8.png|center]]
+
|[[Файл:zs8.png|left]]
 
|-
 
|-
 
|«Воздушная тревога» подается протяжным звучанием сирен, а также рядом коротких звуков непрерывно в течение 2 - 3 минут
 
|«Воздушная тревога» подается протяжным звучанием сирен, а также рядом коротких звуков непрерывно в течение 2 - 3 минут
|[[Файл:zs9.png|center]]
+
|[[Файл:zs9.png|left]]
 
|-
 
|-
 
|«Радиационная опасность» или «Химическая тревога»
 
|«Радиационная опасность» или «Химическая тревога»
|[[Файл:zs10.png|center]]
+
|[[Файл:zs10.png|left]]
 
|}
 
|}
   Строка 143: Строка 142:  
* [[Видимые сигналы]]
 
* [[Видимые сигналы]]
 
* [[Петарда железнодорожная сигнальная]]
 
* [[Петарда железнодорожная сигнальная]]
 +
 +
== Литература ==
 +
* Инструкция по сигнализации на железнодорожном транспорте Российской Федерации
    
[[Категория: Звуковые сигналы]]
 
[[Категория: Звуковые сигналы]]