Категория:Локомотивы и локомотивное хозяйство: различия между версиями

Материал из WikiRail
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Новая страница: «ЛОКОМОТИВ во главе поезда -символ железной дороги и основа ее работы. Железнодорожный тр…»)
 
 
(не показано 7 промежуточных версий 1 участника)
Строка 1: Строка 1:
−
ЛОКОМОТИВ во главе поезда -символ железной дороги и основа ее работы. Железнодорожный транспорт обязан локомотивам и своим возникновением, и дальнейшим развитием. Именно локомотив, как машина для создания движущей силы на рельсах, как техническое транспортное средство для тяги поездов по ним, смог в начале 19 в. превратить подъездные рельсовые пути, уже широко использовавшиеся в горно-добывающей промышленности для внутренних перевозок угля, руды и горной породы, в новую транспортную систему общего пользования – железную дорогу.
+
{{#seo:
 +
|keywords=Полезная информация про Локомотивы и локомотивное хозяйство
 +
|description= Локомотивы и локомотивное хозяйство
 +
}}
 +
 
 +
{{XK|Wikirail|Главная|Категория:Подвижной состав|Подвижной состав|Категория:Локомотивы и локомотивное хозяйство |Локомотивы и локомотивное хозяйство}}
 +
 
 +
ЛОКОМОТИВ во главе поезда - символ железной дороги и основа ее работы. Железнодорожный транспорт обязан [[локомотив]]ам и своим возникновением, и дальнейшим развитием. Именно локомотив, как машина для создания движущей силы на [[рельс]]ах, как техническое транспортное средство для тяги поездов по ним, смог в начале 19 в. превратить [[Подъездной путь|подъездные рельсовые пути]], уже широко использовавшиеся в горно-добывающей промышленности для внутренних перевозок угля, руды и горной породы, в новую транспортную систему общего пользования – железную дорогу.
 +
 
 +
''Основная статья'': '''[[Локомотивы и локомотивное хозяйство]]'''
 +
 
 +
[[Категория:Подвижной состав]]

Текущая версия на 05:57, 15 июля 2020

Главная → Подвижной состав → Локомотивы и локомотивное хозяйство

ЛОКОМОТИВ во главе поезда - символ железной дороги и основа ее работы. Железнодорожный транспорт обязан локомотивам и своим возникновением, и дальнейшим развитием. Именно локомотив, как машина для создания движущей силы на рельсах, как техническое транспортное средство для тяги поездов по ним, смог в начале 19 в. превратить подъездные рельсовые пути, уже широко использовавшиеся в горно-добывающей промышленности для внутренних перевозок угля, руды и горной породы, в новую транспортную систему общего пользования – железную дорогу.

Основная статья: Локомотивы и локомотивное хозяйство

Источник — https://wikirail.ru/index.php?title=Категория:Локомотивы_и_локомотивное_хозяйство&oldid=5877